Ecomov、GLP・電気・ハイブリッドタクシーの試乗会でプロフェッショナル部門への門戸を開く

自動車業界の技術は数え切れないほどの革新を生み出してきましたが、中でも特筆すべきはガソリンの代替燃料の開発です。ハイブリッド、電気、ガスは、経済と環境の双方に恩恵をもたらす車両の生命線ですが、これは個人だけの問題ではありません。Ecomovは、特にサービス業界でこの種の車両の購入を促進したいと考えており、そのためGLP、100%電気、またはハイブリッドで走行する車の購入を検討しているすべてのタクシー運転手向けに、一連の試乗プログラムを用意しました。プロフェッショナル部門に向けて。

タクシーは最も走行距離が長い交通手段の一つであり、そのため排出ガスも多い車両の一つです。しかしながら、この分野へのハイブリッド車の導入により、多くの車両から排出される有害ガスは大幅に減少しました。それでも十分とはいえません。GLPと電気モーターは、プロの運転手にとっても個人利用者にとっても非常に魅力的な選択肢であり、Ecomovはそのことを実証したいと考えています。

この取り組みはまず、バレンシアで実施されます。バレンシアでは、多くのタクシーが毎日走行しており、ECOまたはCERO のラベル取得が義務付けられていないため、取得が必須であるバルセロナやマドリードとは異なります。しかしEcomovは、より環境に配慮した動力方式のタクシーを購入したいと考えているすべての人に対し、事前に車両を試乗することでその選択を後押ししたいと考えています。

プロの運転手が、提供される3種類の燃料の中から選択できるよう、試乗可能な車種は全部で5モデルです。Fiat Tipo とシトロエン C-Elysée はGLP車、Nissan Leaf は電気自動車、SEAT León はCNG(天然ガス)を唯一の選択肢として、そして最後になりましたが決して重要度が低いわけではなく、Toyota Prius がハイブリッド車として試乗可能です。

これらのエンジン方式の車を選ぶことは、非常に合理的な考えと言えます。タクシーの平均走行距離は約200キロメートルであり、これにバレンシアで稼働している2,500人のタクシー運転手を掛け合わせると、1日あたりの総走行距離は500,000キロメートルに達します。こうした車両を導入すれば、利用者は同じ距離を走りながら、燃費をはるかに抑え、排出ガスも少なくすることができます。

Ecomovは、全モデルの試乗ができる一日イベントを準備しました。開催日は5月11日、12日、13日の3日間、バレンシアのラ・マリーナで行われます。35台以上の車両と1,500の異なる試乗枠が用意されており、関心のあるすべての人が利用可能な車両を試乗し、最終的な判断を下せるようにすることが目的です。