يقدم Opel Grandland GSe قوة 296 حصانًا بفضل نظام الدفع الهجين القابل للشحن

توسّع Opel مجموعتها الكهربائية المتمحورة حول الأداء بإضافة Grandland GSe إلى جانب Astra GSe الذي تم تقديمه مؤخرًا. يقدم الطراز الجديد الرائد في فئة C-SUV قوة إضافية غير متوفرة في نظام الدفع الهجين القابل للشحن AWD PHEV القياسي الذي يقدم 296 حصانًا، لكنه يأتي بإعداد شاسيه أكثر رياضية لتحسين القيادة وتعديلات بصرية طفيفة تميزه عن بقية تشكيلة الطرازات.

يعبّر Grandland GSe عن طابعه الرياضي بفضل مجموعة عجلات مقاس 19 بوصة مستوحاة من مفهوم Manta GSe، وموزع هواء جديد وشعار GSe على الباب الخلفي. غطاء المحرك الأسود اختياري، ويتناسق مع التفاصيل السوداء اللامعة في الشعار، ومآخذ الهواء في الصدام الأمامي، ولوحة الحماية، وأغطية المرايا الجانبية، والسقف، والجنيح، والمريول الخلفي، وعجلات السبائك. وكما في Grandland المُحدّث، يتميز GSe بكسوة بلاستيكية بلون الهيكل تحيط بالهيكل، ومصابيح LED، والشبك المميز Opel Visor. في المقصورة الداخلية نجد زوجًا من المقاعد الرياضية المعتمدة من AGR والمكسوة بقماش Alcantara، توفر دعمًا إضافيًا بمساند رأس أثقل دون التضحية بالراحة.

كل ما نعرفه عن Opel Grandland GSe

تتميز السيارة أيضًا بإعداد تعليق ومعايرة توجيه خاصين بطراز GSe. عمل مهندسو Russelheim على ضبط دعامات McPherson في الأمام والمحور الخلفي متعدد الأذرع بنوابض أكثر صلابة وممتصات صدمات جديدة من نوع Koni FSD (التخميد الانتقائي للترددات). تؤكد Opel أن الشاسيه الأكثر رياضية يحسّن الاستجابة والقدرة على التنبؤ بالسلوك والثبات عند الفرملة القوية، وفي المنعطفات، وعند السرعات العالية على الautobahn.

يتمتع Grandland GSe بنفس نظام الدفع الهجين القابل للشحن ودفع الأربع عجلات الموجود في Grandland Hybrid4. ويتألف من محرك بنزين بشاحن توربيني سعته 1.6 لتر، وناقل حركة أوتوماتيكي ذو ثماني سرعات، وبطارية ومحركين كهربائيين ينتجان مجتمعين قوة 296 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 520 نيوتن متر. يمكن للسيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.2 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 235 كم/ساعة.

لم تعلن Opel عن سعر Grandland GSe، لكن من المرجح أن يكون الطراز الأعلى في فئة SUV حتى الآن.

https://youtu.be/0A7zgkYI-Ic