Ford يؤكد اختفاء فيستا في عام 2023
ستحل Ford Puma الكهربائية محل Ford Fiesta، وستُنتج في مصنع كرايوفا بدءاً من عام 2024.

أصدرت Ford فيديو مؤثراً تودّع فيه أحد أكثر طرازاتها شعبية: Ford Fiesta. ومؤكدةً التقارير السابقة، أعلنت شركة صناعة السيارات أن هذه هي النهاية للسيارة المدينية التي ستُسحب من الإنتاج في يونيو 2023، بعد ست سنوات من إطلاق الجيل الحالي وأقل من عامين على التحديث الأخير. وسيحل محلها بشكل غير مباشر نسخة كهربائية من Puma.
في الفيديو، نرى جداً يملك سيارة Fiesta وهو يقرأ قصة لحفيده قبل النوم. يحمل الكتاب عنوان “Fiesta – سيارة عائلية صغيرة” ويروي قصة السيارة المدينية التي توصف بأنها “سيارة للناس”. وفي النهاية، يقول إن نهاية Fiesta تأتي لأن “مهمتها قد اكتملت”.
https://youtu.be/MDGfwYM_wgM
تنتمي Fiesta إلى تشكيلة Ford منذ عام 1976، وهي ثاني أطول الطرازات عمراً بعد Transit. حتى اليوم، شهدنا سبعة أو ثمانية أجيال من Fiesta، حسب طريقة احتساب التحديثات العديدة خلال مسيرتها المشرفة التي بلغت 47 عاماً. وقد باعت السيارة المدينية أكثر من 18 مليون وحدة حول العالم، وما زالت الطراز الأكثر مبيعاً في المملكة المتحدة بنحو 5 ملايين وحدة.
وداعاً لسيارة Ford Fiesta

سيدخل آخر Ford Fiesta خط الإنتاج في مصنع كولونيا في أواخر يونيو 2023. وستبقى دفاتر الطلبات مفتوحة حتى تنفد كمية الإنتاج المتبقية. كما أزالت Ford مؤخراً الهاتشباك ثلاثي الأبواب من التشكيلة، ما يعني أنه لن يكون بالإمكان شراء Fiesta ذات الخمسة أبواب إلا خلال العام الأخير من دورة إنتاجها. ولحسن الحظ، ستستمر Ford Fiesta ST لعام إضافي بوصفها الطراز الرائد في الأداء ضمن التشكيلة. وبعد توقف Fiesta، سيتحول المصنع الرئيسي لشركة صناعة السيارات في ألمانيا إلى مركز Ford Cologne للكهربة، لينتقل إلى إنتاج المركبات الكهربائية.
ينتهي فيديو الوداع بلمسة إيجابية، إذ يعرض Puma يبدو أنه كهربائي خلف باب مرآب يحوي شاحناً. وقد تسربت صور Ford Puma EV وتأكد أمرها من قبل، وستُنتج في مصنع كرايوفا في رومانيا بدءاً من عام 2024.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات