يكمل سكودا فابيا مجموعته بالإصدار الرياضي Monte Carlo

David Lopez @espacionblanco 16 February 2022 3 min.

تُكمل سكودا مجموعة الجيل الرابع من فابيا بإصدار Monte Carlo، الذي يُعد الطراز الأعلى في المجموعة ويمنحها سمات رياضية

قدّمت سكودا خلال الصيف الماضي الجيل الرابع من أحد أكثر طرازاتها مبيعاً، فابيا، الذي تجاوزت مبيعاته أكثر من 4,5 مليون وحدة منذ ظهوره عام 2000، ليحتل المرتبة الثانية بين الطرازات الأكثر مبيعاً للعلامة التشيكية، خلف الشهير أوكتافيا فقط. والآن، وبعد بدء تسويقه، تُكمل فابيا مجموعتها بالإصدار الرياضي Monte Carlo.

قبل أيام قليلة، أعلنت سكودا مسبقاً عن إصدار Monte Carlo لفابيا من خلال بعض الرسومات الأولية، واليوم تكشف عنه بالكامل مع بدء تسويقه في إسبانيا. يمنح إصدار Monte Carlo فابيا مظهراً أكثر رياضية، ولهذا الغرض يحصل على تشطيب أسود للإدخالات الخارجية مثل الشبك الأمامي وإطاره، والسبويلر الصغير للصدام الأمامي، وأغطية المرايا الجانبية، والألواح الجانبية، والموزع الخلفي، والشعارات، وينتهي بـجنوط مقاس 16 بوصة المدرجة كمعدات قياسية.

عند الدخول إلى مقصورة سكودا فابيا Monte Carlo، نجد أنها تضم مقاعد رياضية مع مساند رأس مدمجة كمعدات قياسية، مكسوة بقماش أسود تتخلله خطوط وسطية بألوان مختلفة، وتتوسطها اللون الأحمر. ويظهر هذا اللون أيضاً في إطارات ألواح الأبواب والكونسول الأوسط ولوحة القيادة، بينما تحتوي مساند أذرع الأبواب والجزء السفلي من لوحة القيادة على شريط زخرفي بتأثير ألياف الكربون لإبراز طابعها الرياضي، وأخيراً يُكسى مقبض الفرامل اليدوية وعجلة القيادة الرياضية ذات الثلاثة أذرع بالجلد الأسود.

تُعد سكودا فابيا Monte Carlo الإصدار الأعلى في المجموعة، ولهذا فإن معداتها القياسية كاملة نسبياً بالفعل، وتشمل عناصر مثل:

مصابيح أمامية LED
جنوط “Próxima” مقاس 16 بوصة
زجاج خلفي ملون
مقاعد رياضية مع مساند رأس مدمجة
دواسات مغطاة بالفولاذ المقاوم للصدأ
إضاءة محيطية LED
لوحة عدادات رقمية بشاشة مقاس 10,25 بوصة
6 وسادات هوائية
نقاط تثبيت ISOFIX
نظام الترفيه Bolero بشاشة لمس مقاس 8 بوصات
مكالمات بدون استخدام اليدين عبر Bluetooth
Wireless Smarthlink وApple CarPlay وAndroid Auto

من الناحية الميكانيكية، ستتوفر سكودا فابيا Monte Carlo في إسبانيا بمحركين يعملان بالبنزين: الأول هو محرك ثلاثي الأسطوانات TSI EVO بسعة 1.000 سم³ بقدرة 110 حصان (CV)، ويأتي مزوداً بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات، أو اختيارياً بناقل حركة أوتوماتيكي DSG من سبع سرعات مع مجاديف تغيير السرعة على عجلة القيادة الرياضية. أما الخيار الأقوى فيأتي من محرك رباعي الأسطوانات TSI EVO بسعة 1.500 سم³ يقدم قدرة 150 حصان (CV)، مرتبط بناقل الحركة الأوتوماتيكي DSG.

أصبحت سكودا فابيا Monte Carlo الجديدة متاحة الآن للطلب في إسبانيا، بسعر يبدأ من 22.460 يورو دون احتساب الخصومات التي قد تطبقها العلامة التجارية.