Kodiaq Skoda الفئة / الإصدارات SUV
يوسّع Škoda Kodiaq 2024 نطاق إصداراته ويضم نسخة PHEV بمدى قيادة يبلغ 100 كم
يبدأ SUV الكهربائي للعلامة التشيكية إنتاجه بإصدارات بنزين وديزل وكهربائي وتقنية PHEV بمدى قيادة يتجاوز 100 كم

لقد فاجأنا Škoda العام الماضي بإطلاق الجيل الثاني من SUV التشيكي الشهير، Skoda Kodiaq، ومنذ ذلك الحين عملت العلامة تدريجيًا على تطوير هذا الجيل الجديد ليحمل الخصائص اللازمة والمحركات التي يرغب بها المستهلكون، وقد نجحت بالفعل في ذلك، مع التركيز على الاستدامة والرحابة والأمان.
كان على العلامة التشيكية أن تقدم ابتكارات في هذا الجيل، ومن بينها الأبعاد، إذ وسّعت أبعاد طرازها الرائد لإبراز لغة التصميم Modern Solid. تعرض العلامة حاليًا نسخة واحدة بمحرك بنزين تحمل ملصق ECO، ونسخة ديزل عالية الأداء ودفع رباعي، وسنرى لاحقًا كيف سيُضاف طراز PHEV.

نظام ترفيه ومعلومات من أحدث الجيل
لا يبخل الجيل الجديد من Kodiaq في التقنية، إذ يقدم أنظمة ترفيه ومعلومات من أحدث جيل ستُرضي حتى أكثر السائقين تطلبًا. تبرز شاشة اختيارية مقاس 13 بوصة كمركز تحكم رئيسي، في حين يعرض عرض الرأس المعلومات المهمة مباشرة في مجال رؤية السائق.

كما يتضمن أزرار Smart Dials المبتكرة من Škoda، المزودة بعناصر تحكم لمسية، إلى جانب لوحة قيادة افتراضية مقاس 10 بوصات. لكن الثورة التقنية الحقيقية تأتي مع دمج روبوت الدردشة ChatGPT القائم على الذكاء الاصطناعي، الذي سيعزز نظام التحكم بالصوت اعتبارًا من منتصف عام 2024.
Design Selections
يركز مفهوم المقصورة الجديد في Kodiaq، المستند إلى Design Selections، على الفخامة والراحة للسائق والركاب على حد سواء. ومن خلال اهتمام دقيق بالتفاصيل، أنشأت Škoda بيئة تجمع بين مواد عالية الجودة ورحابة مذهلة مع مساحة واسعة للركاب والأمتعة على حد سواء.

محركات لكل الأذواق
مع خمسة أنظمة دفع متاحة، يقدم Kodiaq مجموعة كاملة من الخيارات تلبي احتياجات كل سائق. من المحركات البنزينية القوية إلى المتغيرات الهجينة الاقتصادية، صممت Škoda مجموعة محركات توازن بين الأداء والكفاءة. ومن بينها يبرز Kodiaq iV الجديد كرمز لرهان Škoda على الكهربة، بقدرة 204 CV ومدى كهربائي يتجاوز 100 كيلومتر. أما لمن يفضلون كفاءة الديزل، فإن محرك TDI سعة 2.0 لتر بقدرة 150 CV يقدم توازنًا مثاليًا بين الأداء والاقتصاد.

اللمسة الرياضية: Kodiaq RS
لعشاق القيادة الرياضية، يتحول Kodiaq RS، الذي سيُطلق عليه الآن اسم Sportline، إلى وعد بإثارة قوية في كل رحلة. كان الجيل السابق، الذي أتيحت لنا تجربته، يحمل محركًا سعة 2.0 لتر بقدرة 245 CV، أما في هذا التحديث فسيُقدَّم بـمحرك بنزين TSI سعة 2.0 لتر بقدرة 258 CV يقترن بـناقل حركة أوتوماتيكي DSG بسبع نسب ودفع رباعي كامل، لكن علينا الانتظار قليلًا لرؤية هذا الإصدار على الطرقات.

معرض الصور Skoda Kodiaq 2024
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات