EQS Mercedes سيدان السيارات الكهربائية
تحدّث Mercedes-Benz سيارتها الفاخرة EQS سيدان بتحسينات داخلية ومظهر خارجي أكثر كلاسيكية
يسعى الجيل الجديد من Mercedes-Benz EQS 2025 إلى الاقتراب قليلاً من حيث الشكل من إخوته ذوي محركات الاحتراق الداخلي، مع تقديم مظهر جديد أكثر تقليدية
يُعتبر التصميم الحالي لسيدان Mercedes-Benz EQS من قبل بعض أكثر عملاء العلامة تقليدية مستقبلياً بشكل مفرط وفاقداً للكاريزما. وهو رأي لا نتفق معه شخصياً، لكن ذلك لا يمنعنا من فهم التحول الذي اتخذته الشركة المصنعة الألمانية في هذا الجانب. ففي نهاية المطاف، نحن لن نتمكن من اقتناء وحدة من EQS، أما أولئك العملاء ذوو الذوق الكلاسيكي فيمكنهم ذلك.
يبدو إصدار Mercedes-Benz EQS 2025 أقرب قليلاً إلى نماذج الفئة العليا التقليدية للعلامة. فقد دمجت الشركة شبكة أمامية لم تعد تعلن بصوت عالٍ أننا أمام مركبة كهربائية بالكامل، ويمكن أن تكون مناسبة تماماً أيضاً لطراز بمحرك احتراق. كما عادت نجمة Mercedes-Benz ذات الثلاثة أطراف، الموضوعة عمودياً على قاعدة، إلى مقدمة السيارة، كما كانت دائماً في أي طراز في قمة فئة الشركة المصنعة الألمانية. ويضم EQS الجديد كذلك مصدّاً أمامياً جديداً بمظهر أكثر عدوانية عند اختيار مستوى التجهيز AMG-line.

أما في داخل EQS الجديد فالتغييرات محدودة. فقد حسّنت الشركة الألمانية حشو المقاعد الخلفية، وأضافت طلاءً كروماً إلى فتحات التهوية الموجودة على العمود B لإرسال الهواء الساخن أو البارد إلى المقاعد الخلفية. والركاب الذين يشغلون هذه المقاعد سيكونون أكثر راحة، إذ أصبحت المقاعد الخلفية قابلة للإمالة بغض النظر عن النسخة المختارة. كما تضيف حزمة Executive إمكانية تدفئة المقصورة في وقت أقصر، وزوجاً من الوسائد، إضافة إلى مناطق تدفئة في المقاعد عند مستوى الرقبة والكتفين.

إذا كان مدى القيادة في EQS جيداً أصلاً، فمن المفترض أن يكون أفضل مع هذا التحديث
وأخيراً، وفيما يتعلق بالتغييرات الداخلية للمركبة، تؤكد Mercedes-Benz أن حزمة البطارية التي يدمجها EQS 2025 جديدة كلياً وقادرة على تخزين طاقة أكبر. وهذا صحيح فعلاً، إذ نعلم أن سعتها ارتفعت إلى 118 kWh. ومع ذلك، لم تكشف الشركة المصنعة الألمانية عن مدى تأثير ذلك على مدى القيادة. ومن المرجح أن نضطر إلى انتظار وصول الوحدات الأولى من EQS الجديد إلى الطرقات لمعرفة ذلك.
كما تحسّنت لدى EQS 2025 الجديد قدرته على استعادة الطاقة عبر استخدام محركه الكهربائي في الوضع العكسي. وقد بذل مهندسو Mercedes-Benz جهداً كبيراً لجعل كمية الطاقة المستعادة أكبر من الطراز السابق، مع الاهتمام بشكل خاص بأن تبقى أقراص الفرامل في حالة مثالية عبر تشغيلها بشكل دوري لهذا الغرض، حتى عندما لا تكون ضرورية.

ستعلن Mercedes-Benz عن المواصفات الكاملة لـ EQS 2025، وكذلك قائمة الأسعار، قبل فترة قصيرة من طرحه في السوق المتوقع في أواخر هذا العام. وعندما يحدث ذلك سنخبرك بكل شيء، كالعادة، هنا في HighMotor.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات