يُحتمل أن تكون مجموعة Fiat-Chrysler على وشك إبرام اتفاق مع PSA

يلوح في الأفق تحالف جديد قد يفضي إلى قيام أحد أقوى مجموعات صناعة السيارات في الوقت الراهن. ومنذ فترة ليست بالبعيدة، حاولت المجموعة الإيطالية Fiat-Chrysler تشكيل تحالف مع Renault، غير أن العقبات التي فرضتها الحكومة الفرنسية أدت إلى إفشال ذلك الاتفاق. إلا أن Fiat وفروعها لم تُرِد الاستسلام، وقد أعلنت هي ومجموعة PSA أنهما تعقدان سلسلة من الاجتماعات لتحديد بنود اتفاق قد يسفر عن قيام أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم.

تقع Chrysler وFiat وAlfa Romeo وFerrari وMaserati وJeep في مرمى PSA، التي ترغب في استيعاب تلك العلامات للذهاب أبعد من ذلك. وبناءً على هذا التصور، سنشهد أوجه تآزر مختلفة بين أعضاء Opel وCitroën وPeugeot وDS وAlfa Romeo وFiat، وهما علامتان تقدمان مجموعة من الطرازات أقرب إلى ما تعرضه شركات المجموعة الفرنسية.

نرجح أنه في حال تحقق هذا الاتحاد، ستترك PSA كلاً من Ferrari وMaserati تتطوران وفق إرادتهما الحرة. لكن الحقيقة أن كلاً من Alfa Romeo وFiat ستستفيدان من تقنيات الشركات الفرنسية، التي تمتلك بالفعل مجموعة واسعة من المركبات الكهربائية والهجينة.

حتى الآن، التفاصيل المتعلقة بهذا التحالف المحتمل بين FCA وPSA قليلة، لكن من الممكن أن تكون الشروط المحددة هي نفسها التي فرضتها المجموعة الإيطالية على Renault في ذلك الوقت. وبهذا التصور، يمكننا أن نتوقع قيام قيادة إدارية يكون فيها لـ Fiat-Chrysler نسبة 50% منها، بينما تحصل PSA على النسبة المتبقية البالغة 50%.

ما الفوائد التي قد يحققها هذا الاتحاد؟ أهمها أنه يمنح FCA قاعدة تبني عليها مركبات كهربائية وهجينة. وفي الوقت نفسه، تجديد خط Fiat وAlfa Romeo فيما يتعلق بالسيارات الحضرية، والتي يمكن أن تتخذ من طرازي Opel Corsa وPeugeot 208 الجديدين نقطة مرجعية. ومع ذلك، قد يؤدي تشكيل هذا التحالف إلى إغلاق مصانع عديدة سيكون معظمها ذا أصل إيطالي.

من المجازفة الحديث عن مستقبل الكيانين، لكننا نأمل أن يصدر بيان رسمي خلال يوم اليوم. وهكذا قد نكون أمام واحدة من أكبر شركات صناعة السيارات التي أُنشئت على الإطلاق، وهي خطوة ستُحدث تحولاً فارقاً داخل القطاع بامتلاكها هيمنة قوية.