Aston Martin Cygnet الصناعة المدن
يُقال إن Aston Martin Cygnet قد توقف إنتاجه

إن Aston Martin Cygnet، أصغر طرازات Aston Martin الأرستقراطية، قد خرج من الإنتاج ويُعتقد أن العلامة البريطانية ألغته بالفعل. وكانت السيارة قد قُدّمت في عام 2010، وقد بُنيت على أساس Toyota iQ، مع تجهيزات أكثر فخامة. وكان هذا الطراز سيتيح لـ Aston Martin أن تمتلك سيارة “اقتصادية” في قائمتها، وفي الوقت نفسه يخفض متوسط انبعاثات العلامة، لكن يبدو أنه لم يتمكن من تحقيق أهداف المبيعات المتوقعة.
ورغم عدم معرفة العدد الدقيق للسيارات المباعة، فإن Cygnet لم يتجاوز على ما يبدو 20.000 وحدة مباعة، وهو الهدف المخطط له. ويبدو أن أحد أسباب ذلك كان طول مدة الانتظار للحصول على Cygnet، إذ كانت Aston Martin تصنعها وفق الطلب الصارم.
ورغم أن Cygnet قد أنهى إنتاجه على ما يبدو، إلا أنه ما زالت هناك وحدات في الوكالات، لذا سيظل هناك بضعة أشهر لشرائها. بسعر يقارب 37.000 يورو، كانت Cygnet تمثل أغلى سيارة صغيرة في التاريخ.
من أكثر الطرازات قصيرة العمر لدى الشركة البريطانية، إذ نضيف إليها العام القصير الذي كانت فيه Aston Martin Virage 2012 معروضة للبيع. ويرى البعض أن Cygnet كان خطأً فادحًا، وقد تم دفع ثمنه بفشل الطراز في سوق “السيارة الثانية” للطبقات الأكثر ثراءً.
المصدر: The Supercar Kids
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو