5 مفاتيح لفهم SsangYong Korando: سيارة SUV تستحق الاهتمام

لا تبحث أكثر، فبأقل من 20.000 يورو لا توجد في السوق سيارة SUV أخرى بالحجم والتجهيزات والمساحة والأداء الذي يقدمه SsangYong Korando.

تواصل فئة سيارات SUV المدمجة نموها المستمر، سواء في المبيعات أو في عدد الطرز المتاحة للاختيار. ومن بين أكثر 10 سيارات SUV مبيعاً في عام 2017، كانت سبع منها سيارات SUV مدمجة. ولا يظهر SsangYong Korando في هذا الترتيب، لكن من المفيد ألا تغفل عن طراز يقدم مبررات أكثر من مقنعة ليكون خياراً شرائياً مثيراً للاهتمام. سنخبرك بالأسباب، ونقدم لك بعض المفاتيح لتختار بشكل صحيح.

1 العلاقة بين السعر والمنتج: من أكمل سيارات SUV

ظهرت SsangYong Korando في السوق عام 2011، وخضعت لتحديثين، الأول في 2014 والأخير في أبريل 2017. ومنذ ذلك الحين تغيّر تصميمها الخارجي والداخلي، وتحسنت جودة المواد المستخدمة، وأُضيفت خيارات تجهيز جديدة. كما جرى “ضبط” المحرك الوحيد المتاح حالياً، وهو محرك ديزل توربو 2.2 قوي بقدرة 178 حصاناً. وسنتناوله بالتفصيل لاحقاً في هذا القسم.

ما لم يتغير منذ ظهورها، ورغم دخول منافسين جدد إلى الفئة، هو السمة الأساسية لـ SsangYong Korando: العلاقة بين ما تدفعه مقابل السيارة وما تحصل عليه. ببساطة، لا توجد سيارة SUV أخرى في هذه الفئة بحجمها وقوتها وتجهيزاتها أرخص من Korando. فلكي تحصل على سيارة مماثلة تحتاج إلى ميزانية تبدأ من 25.000 يورو، بينما تتوفر Korando بسعر يزيد قليلاً عن 18.000 يورو. والأهم، مع ضمان لمدة 5 سنوات. سنحلل الأسعار بالتفصيل في نهاية المقال.

2 الرحابة والتنوع وصندوق الأمتعة: من أفضل سيارات SUV للسفر

من نقاط القوة الأخرى لـ SsangYong Korando مقصورتها الداخلية، وخاصة المقاعد الخلفية. يصعب العثور بين سيارات فئتها على سيارة بهذه المساحة المستغلة بشكل جيد. فهي ليست فقط من السيارات التي توفر أكبر مساحة لأرجل الركاب، بل تتميز أيضاً بالعرض والارتفاع.

وهذا ما يجعل Korando خياراً جيداً جداً إذا كنت ستسافر كثيراً مستخدماً المقاعد الخلفية، سواء مع بالغين أو حتى مع تركيب مقاعد أطفال. كما تتمتع بميزتين تحسنان استخدام هذه المقاعد. الأولى أن أرضيتها مستوية تقريباً حتى في النسخ ذات الدفع الرباعي، فلا يوجد نفق ناقل الحركة الذي يقطع المساحة، مما يسهل جلوس راكب ثالث. الثانية أن ظهر المقعدين الخلفيين، الذي يمكن تدفئته في النسخة الأعلى، يمكن إمالته على عدة أوضاع حتى حوالي 18 درجة، مما يتيح وضعية أكثر راحة في الرحلات الطويلة.

أما بالنسبة إلى صندوق الأمتعة، فهو أيضاً من بين الأفضل في فئته: بسعة 485 لتراً وأشكال منتظمة جداً وقابلة للاستغلال. تحت الأرضية يوجد منظم لتخزين الأشياء الصغيرة، وأسفلها يمكن وضع إطار احتياطي للطوارئ. ويمكن طي ظهر المقعدين الخلفيين بسهولة فوق الكنبة بنسبة 40:60، مما يتيح تهيئة الصندوق بسعة 814 لتراً مع مقعدين خلفيين، أو 984 لتراً مع مقعد واحد، أو 1.321 لتراً بطي جميع المقاعد.

3 محرك ديزل توربو قوي بقدرة 178 حصاناً

في ظل غياب نسخة أقل قوة – كان سيناسب Korando محرك 1.6 ديزل توربو بقدرة 115 حصاناً الموجود في Tívoli وXLV مثلاً – فإن الخيار الميكانيكي الوحيد المتاح لـ SsangYong Korando هو محرك الشركة ذو 4 أسطوانات وسعة 2.2 لتر، الذي يعلن عن قدرة قصوى تبلغ 178 حصاناً عند 4.000 دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى قدره 400 نيوتن متر بين 1.400 و2.800 دورة في الدقيقة. وهو محرك يستخدم سلسلة توقيت – لا تحتاج إلى صيانة، على عكس سير التوقيت – وقد تطور منذ إطلاقه في Korando لتحسين سلاسته.

في البداية، خاصة عند الوقوف أو مع المحرك البارد والسير بسرعة منخفضة، قد يُظهر طابعه الديزلي. وكذلك عند الانطلاق من الوقوف، قد يحتاج إلى بعض الدقة في التعامل مع القابض في النسخة ذات ناقل الحركة اليدوي للانطلاق بخفة. وبمجرد السير، إذا حافظت على المحرك بين 1.500 و3.000 دورة في الدقيقة، فإنه يبدو دائماً مستعداً، مع قدرة دفع كبيرة ودون ضوضاء أو اهتزازات مزعجة. ويقدم مستوى جيداً من الأداء، ويتيح لـ Korando قدرة سحب تصل إلى 2.000 كغ (مع المكابح، و700 كغ بدونها) ويستهلك وقوداً أقل مما قد تتوقعه نظراً لسعته وقدرته، خاصة في ظل شيوع مفهوم “التصغير” (downsizing): والبقاء قرب 7 لترات لكل 100 كم في المتوسط ليس صعباً.

تقدم SsangYong أيضاً لـ Korando ناقل حركة أوتوماتيكي من شركة Aisin بست سرعات، مع إدارة تكيفية وطريقة تشغيل متتابعة. الميزة أن سعره 1.500 يورو فقط. أما العيب فهو أنه يرفع الاستهلاك بنحو 1,5 لتر لكل 100 كم، ولا يمكن اختياره إلا مع التجهيز الأعلى Limited.

4 بالدفع الرباعي، أكثر من مجرد سيارة متعددة الاستخدامات

إذا كنت تبحث عن سيارة SUV للاستخدام أساساً على الأسفلت، وتستطيع السير بأمان على المسارات والطرق الترابية، فإن Korando 4×2 تكفي تماماً، بفضل ارتفاع عن الأرض يبلغ 180 ملم – ليس كبيراً لكنه كافٍ – وزوايا طرق وعرة مناسبة: 22,6 درجة للدخول، و28 للخروج، وزاوية بطن 18,5 درجة.

ابتداءً من التجهيز المتوسط، وبزيادة سعر قدرها 1.500 يورو على نسخ 4×2 – وهو سعر أدنى مرة أخرى مما يُدفع في سيارات SUV أخرى – يمكن لـ Korando أيضاً تجهيزها بالدفع الكامل. وهو دفع قابل للتوصيل، مع قابض من نوع Haldex يُتحكم فيه إلكترونياً، ويتضمن وظيفة لقفل الترس المركزي – تعمل حتى 40 كم/س – وتوزيع 50 في المئة من قوة المحرك على كل محور.

5 سعر SsangYong Korando: كم عليّ أن أنفق لأختار الصواب؟

تستمر SsangYong Korando في الاستفادة من خصم ترويجي يتراوح بين 1.000 و2.000 يورو حسب النسخ. كما يُطبق في جميع النسخ خصم إضافي قدره 1.000 يورو إذا قمت بتمويل الشراء مع الشركة. وفي الجدول تجد جميع الأسعار مع الخصم المقابل مطبقاً بالفعل، سواء الترويجي أو خصم التمويل. وبسعر 18.150 يورو يمكنك الحصول على النسخة الأساسية، Korando D22T 4×2 بتجهيز Line. وهو سعر “منخفض جداً” إذا أخذت في الاعتبار أنه بهذا المبلغ يمكنك اختيار سيارة SUV أصغر… وليس أكثر بكثير.

بهذا السعر تحصل على سيارة تملك كل المزايا المذكورة سابقاً من حيث المساحة وصندوق الأمتعة، مع محرك قوي وتجهيز يضم بالفعل الضروري حقاً. للتذكير، يتضمن تجهيز Line كعناصر رئيسية: جنوط سبائك بقطر 16 بوصة، ومذياع CD/MP3 مع ستة مكبرات صوت، وبلوتوث، ومدخل USB، ومثبت السرعة، وعجلة قيادة متعددة الوظائف، ونظام إنذار، وتكييف الهواء.

هل يستحق الترقية إلى النسخة Premium؟ هذا ما ننصح به إذا سمحت لك ميزانيتك، إذ تضيف تجهيزات تعوض الاستثمار الإضافي البالغ 3.100 يورو. هنا تحصل بالفعل على جهاز تكييف مناخي، وجنوط بقطر 17 بوصة، ونظام ملاحة بشاشة 7 بوصات، ومستشعر للمطر والإضاءة، وقضبان على السقف، ومرايا خارجية كهربائية ومدفأة، ولوحة عدادات Supervision، وعجلة قيادة ومقبض ناقل الحركة مغلفان بالجلد، ومقاعد قابلة للتدفئة، وبعض التفاصيل الأنيقة الأخرى.

تضيف النسخة Limited أيضاً تجهيزات تكلفتها ستكون أعلى بكثير من 2.000 يورو الإضافية التي تكلفها مقارنة بتجهيز Premium. لكن كثيراً من العناصر التي تضيفها “قابلة للاستغناء”، ولهذا نفضل Korando بتجهيز Premium. من بين أشياء أخرى، تأتي النسخة Limited قياسياً بمقاعد جلدية، وفتحة سقف، وجنوط 18 بوصة، ومقاعد خلفية قابلة للتدفئة، ومستشعرات ركن السيارة، ومرايا خارجية قابلة للطي كهربائياً.

كما ترى، الشيء السلبي الوحيد عند الحديث عن تجهيزات SsangYong Korando هو أنك لا تستطيع اختيار الخيار الذي تريده وإكماله بعناصر منفصلة. إذا أردت فتحة سقف مثلاً، فيجب أن تكون النسخة Limited دون استثناء، وعليك تحمّل التجهيزات الإضافية المرافقة لها. ومن ناحية أخرى، لم تصل Korando بعد إلى تجهيزات السلامة التي تقدمها SsangYong بالفعل في طرز أخرى من الفئة، مثل الفرملة الطارئة أو التنبيه عند الانحراف غير المقصود عن المسار.

الفئة والأسعار SsangYong Korando

Korando D22T 4×2 Line: 18.150 يورو
Korando D22T 4×2 Premium: 21.250 يورو
Korando D22T 4×4 Premium: 22.750 يورو
Korando D22T 4×2 Limited: 23.250 يورو
Korando D22T 4×2 Limited Auto: 24.750 يورو
Korando D22T 4×4 Limited Auto: 27.250 يورو

معرض صور SsangYong Korando