SsangYong Korandoの5つのポイント：注目すべきSUV

これ以上探す必要はありません。20,000ユーロ以下で、SsangYong Korandoと同等のサイズ、装備、室内スペース、性能を備えたSUVは市場に他にありません。

コンパクトSUVのカテゴリーは、販売台数でも、選べるモデルの数でも、伸び続けています。2017年に最も売れた10車種のSUVのうち、実に7車種がコンパクトSUVでした。このランキングにSsangYong Korandoは登場していませんが、購入候補として十分に説得力のある特長を備えたモデルですので、見逃さないようにしておくとよいでしょう。その理由と、賢く選ぶためのポイントをご紹介します。

1　価格と装備のバランス：最も充実したSUVのひとつ

SsangYong Korandoは2011年に市場に登場し、2014年と2017年4月の2度のアップデートを受けました。それ以降、外観と内装のデザインを変更し、使用される素材の品質を向上させ、新たな装備の選択肢を追加してきました。また、現在唯一のエンジンである178 PSの強力な2.2ターボディーゼルもチューニングされています。詳しくは本記事のこのセクションで後ほど説明します。

登場以来変わっていないのは、このカテゴリーに新たなライバルが参入しているにもかかわらず、SsangYong Korandoの最大の特長、すなわち支払う金額に対して得られるものの充実度です。端的に言えば、同クラスのサイズ、出力、装備を備えたSUVで、Korandoより安いものは他にありません。同等のクルマを手に入れようとすると、少なくとも25,000ユーロ以上の予算が必要ですが、Korandoは18,000ユーロ余りから購入できます。しかも、5年間の保証付きです。価格については記事の最後で詳しく分析します。

2　居住性、多用途性、ラゲッジスペース：長距離移動に優れたSUVのひとつ

SsangYong Korandoのもう一つの強みは、特に後席に関するキャビンです。同カテゴリーのSUVの中で、これほど広く、かつ効率的に空間を活用しているクルマを見つけるのは困難です。足元スペースが最も広いだけでなく、横幅と高さの面でも優れています。

そのため、大人を乗せる場合やチャイルドシートを設置する場合も含め、後席を頻繁に使って移動するなら、Korandoは非常におすすめの選択肢です。さらに、後席の使い勝手を高める2つの特長があります。1つ目は、4WD仕様であってもほぼフラットなフロアで、トランスミッショントンネルによって空間が遮られないため、3人目の乗員も無理なく座れることです。2つ目は、後席の背もたれを、上位グレードでは電熱式にもできますが、約18度まで様々な角度に倒せることです。これにより、長距離移動でもより快適な姿勢をとることができます。

ラゲッジスペースについても、同クラスで最良のものの一つです。容量は485リットルで、形状も非常に整っており、使いやすくなっています。フロア下には小物を収納できるオーガナイザーがあり、さらにその下に非常用のスペアタイヤを積むことができます。後席の背もたれは座面側へ簡単に倒すことができ、40:60の比率で分割可能です。そのため、後席2人乗車時は814リットル、1人乗車時は984リットル、全席を倒せば1,321リットルの容量を確保できます。

3　178 PSの強力なターボディーゼルエンジン

より出力の低いバージョンがないのは残念です。例えば、KorandoにはTívoliやXLVに搭載されている115 PSの1.6ターボディーゼルが合うでしょう。SsangYong Korandoで選択できる唯一のエンジンは、同社の2.2リットル直列4気筒で、最高出力178 PSを4,000 rpm、最大トルク400 Nmを1,400〜2,800 rpmで発揮するとされています。このエンジンはチェーン式のバルブ駆動機構を採用しており、ベルト式と異なりメンテナンスが不要です。また、Korandoへの搭載以来、静粛性を高めるため改良が重ねられてきました。

特に停車中や冷間時、低速走行時には、ディーゼルらしい音や振動が感じられることがあります。また、MT仕様では、停車状態から滑らかに発進するために、クラッチをつなぐ際に多少の慣れが必要かもしれません。一度走り出してしまえば、エンジン回転数を1,500〜3,000 rpmの範囲に保つと、常に力強く、大きな加速感があり、不快な音や振動もありません。十分な動力性能を備え、Korandoの牽引能力は2,000 kgに達します（ブレーキ付きトレーラーの場合。ブレーキなしは700 kg）。また、「ダウンサイジング」が流行している今、その排気量と出力から予想される以上に燃費にも優れており、平均で7 l/100 km程度に抑えることも難しくありません。

SsangYongはKorando向けに、Aisin製の6速オートマチックトランスミッションも用意しています。適応制御機能とシーケンシャルモードを備えています。良い点は、わずか1,500ユーロで選べることです。一方、あまり良くない点としては、燃費が約1.5 l/100 km悪化することと、上位グレードのLimitedとの組み合わせでしか選べないことです。

4　4WDで、クロスオーバー以上の走行性能

主にアスファルトで使用し、未舗装路や林道も安心して走れるSUVをお探しなら、Korando 4×2で十分です。最低地上高は180 mmで、大きくはありませんが十分な高さです。また、オフロード走行に有利な角度も備えており、アプローチアングル22.6度、デパーチャーアングル28度、ランプブレークオーバーアングル18.5度です。

中間グレード以上では、4×2仕様との差額1,500ユーロで（ここでもほかのSUVより安い価格です）、四輪駆動を装備することができます。これはパートタイム式で、電子制御されたHaldex式クラッチを採用しています。さらに、センターデフをロックする機能も備えており（時速40 kmまで機能します）、エンジンの駆動力を前後の車軸に50%ずつ配分します。

5　SsangYong Korandoの価格：正しい選択のために、どれくらい支払うべきか？

SsangYong Korandoには、グレードにより1,000〜2,000ユーロの販促割引が引き続き適用されています。さらに、すべてのグレードで、ブランドのファイナンスを利用して購入すると、追加で1,000ユーロの割引が適用されます。下の表では、販促割引とファイナンス割引の両方を適用済みのすべての価格をご確認いただけます。ベーシックグレードであるKorando D22T 4×2 Lineは18,150ユーロから手に入ります。これは非常に手頃な価格で、同じ金額で、より小型のSUVを選ぶことができ、それも大して変わらない程度と考えると、お買い得感がさらに際立ちます。

この価格で、前述のとおり、スペースとラゲッジの面で優れ、パワフルなエンジンを備え、必要不可欠な装備をすでに備えたクルマが手に入ります。ご参考までに、Lineグレードの主な装備は、16インチアロイホイール、6スピーカー付きCD/MP3ラジオ、Bluetooth、USB入力、クルーズコントロール、マルチファンクションステアリングホイール、アラーム、エアコンです。

Premiumグレードへのステップアップは価値があるでしょうか？予算が許すなら、私たちはおすすめします。3,100ユーロの追加投資に見合うだけの装備が加わるからです。こちらでは、オートエアコン、17インチホイール、7インチディスプレイ付きナビゲーション、レインセンサーとライトセンサー、ルーフレール、電動・ヒーター付きドアミラー、Supervisionインストゥルメントクラスター、本革巻きのステアリングホイールとシフトノブ、シートヒーター、その他いくつかのスタイリングの細部が備わっています。

Limitedグレードも装備が追加されていますが、そのコストはPremiumと比べて2,000ユーロ高い差額をはるかに上回るでしょう。しかし、追加される装備の多くは「なくてもよい」ものなので、私たちはPremium仕様のKorandoをおすすめします。Limitedに標準装備されるものには、レザーシート、サンルーフ、18インチホイール、後席シートヒーター、パーキングセンサー、電動格納式ドアミラーなどがあります。

ご覧のとおり、SsangYong Korandoの装備に関して唯一のマイナス点は、好きなオプションを選んで個別に追加できないことです。例えばサンルーフがほしければ、必ずLimitedを選ぶ必要があり、それに伴う追加装備も一緒に購入することになります。また、Korandoには、同社がほかのラインナップで既に提供している、緊急ブレーキや車線逸脱時の警告といった安全装備がまだ搭載されていません。

SsangYong Korandoのラインナップと価格

Korando D22T 4×2 Line: 18,150ユーロ
Korando D22T 4×2 Premium: 21,250ユーロ
Korando D22T 4×4 Premium: 22,750ユーロ
Korando D22T 4×2 Limited: 23,250ユーロ
Korando D22T 4×2 Limited Auto: 24,750ユーロ
Korando D22T 4×4 Limited Auto: 27,250ユーロ

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