Alfa Romeo جوليتا

يتم اليوم تقديم الجيل الجديد من Alfa Romeo جوليتا، وهي سيارة جديدة خرجت من مصنع التصاميم الرائعة الذي يمثله Alfa Romeo. إنها سنة الذكرى المئوية لـ Alfa Romeo ، وابتداءً من مايو ستُطرح في الأسواق الرئيسية للدخول من جديد إلى الفئة الصعبة للسيارات المدمجة.

البنية جديدة، ومركزة على الثبات على الطريق دون التفريط في الراحة: سكيروكو منافس صعب التفوق عليه ، وأنماط القيادة الثلاثة، التي تتيح تعديل معايير المحرك، ستسعى إلى إرضاء العملاء المتطلبين في هذه الفئة.

أبعاد السيارة هي 4,35 متراً طولاً، و1,46 متر ارتفاعاً، و1,80 متر عرضاً، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,63 متر، وصندوق أمتعة سعته 350 لتراً. تتضمن المصابيح الأمامية مصابيح LED التي أصبحت رائجة، وشعار الواجهة الأمامية مصمم بطريقة فريدة. الباب الخلفي عدواني جداً وملتصق بالأرض، مما يمنحها طابعاً رياضياً قوياً.

لوحة القيادة هي نفسها الموجودة في 8C Competizione، والعلامة التجارية تفخر بتسمية المقصورة الداخلية “صنع في إيطاليا“، فهي مريحة وأنيقة في الوقت نفسه. تعتبر السلامة جزءاً مهماً، ويسعون للحصول على 5 نجوم من EuroNCAP: أنظمة التحكم في التوجيه، والتفاضل الإلكتروني، وVDC وغيرها تجعل السيارة هي التي تدير السلامة النشطة للمركبة.

فيما يخص المحركات، ستكون هناك محركان بنزين، محرك 1.4 بقوة 120 حصان و1.4 multiair بقوة 170 حصان، ومحركان ديزل، أحدهما 1.6 JTDM بقوة 105 حصان و2.0 JTDM بقوة 170 حصان، وكلاهما من نوع Multijet من الجيل الثاني. كخيار أخير يُعد 1750 TBi بقوة 235 حصان مع تجهيزاته الحصرية Quadrifoglio Verde. استهلاك السيارات منخفض، إذ يبلغ استهلاك محرك 1.4 بقوة 170 حصان 4,6 لتر فقط و134 غراماً من CO2، ويبلغ استهلاك محرك 1.6 بقوة 105 حصان 3,7 لتر فقط. أما محرك الديزل 2.0 فينبعث منه 124 غراماً فقط لكل 100 كم مع استهلاك 4,1 لتر.

ستتوفر ثلاث تجهيزات مختلفة: Progression، وهي مدخل الفئة وتتضمن 6 وسائد هوائية، وStart& Stop، وVDC، وQ2 الإلكتروني، ومقود وعزم من الجلد، ومكيف يدوي. وإذا أردنا Distinctive فسيكون لدينا بالإضافة إلى ذلك خط مطلي بالكروم في الخارج، وجنوط مقاس 16 بوصة، وقماش Competizione، ومثبت سرعة وأشياء أخرى. أما Quadrifoglio Verde، الحصري لـ 1750 TBi فيتضمن تعليقاً رياضياً منخفضاً، وجنوطاً مقاس 17 بوصة، ومصابيح Bi-Xenon توجيهية، ومقوداً رياضياً وإضافات حصرية أخرى للمركبة.

سعر هذا الطراز الجديد، وهو دائماً معطى مهم في الفئات الأكثر مبيعاً، يتراوح بين 20.725 يورو شاملاً ضريبة القيمة المضافة والتسجيل لـ محرك 1.4 بقوة 120 حصان و 29.925 يورو للنسخة بقوة 235 حصان. وإذا أردنا النسخة بقوة 170 حصان فيمكن الحصول عليها بـ 24.925 يورو. تبدأ النسختان الديزل من 20.870 يورو وتنتهيان عند 28.095 يورو حسب التجهيز الذي نختاره، Distinctive أو Progression.

باختصار، دخول ناجح ومظفر في التصميم والمحرك والسلامة إلى فئة السيارات المدمجة، إحدى أهم الفئات في قارتنا.

المصدر Alfa Romeo