BMW ومشكلة غريبة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في الولايات المتحدة

في هذه الأيام، لدى إدارة سلامة الطرق السريعة الأمريكية (NHTSA) “عميل” جديد، إذ دخلت BMW ضمن أبرز التحقيقات التي يجريها هذا الجهاز المعني بالسلامة. ويبدو أن هناك مشكلات غريبة إلى حد كبير في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في طرازات معينة تتراوح من عام 2002 حتى عام 2008، وقد وقعت بعض الحوادث في هذا السياق، وصلت إلى الجهات المختصة عبر شكاوى من مستخدمي BMW.

وفقاً للمؤشرات الأولية، عندما يُوضع ناقل الحركة في وضع الركن (P)، فإنه في الواقع يكون على وضع الحياد (N) والعكس صحيح، بسبب عيب في التحكم الإلكتروني. وقد أدى ذلك إلى بعض حالات الثقة المفرطة وحوادث تحركت فيها السيارات “دون تفسير”(sic)، ولا سيما عند ركنها على المنحدرات.

كم عدد الطرازات التي حللتها إدارة NHTSA أو تنوي تحليلها؟ نحو 120.000 مركبة من العلامة الألمانية من مدينة ميونخ. وقد بدأت التحقيقات في شهر أغسطس الماضي، وإذا أخذنا في الاعتبار أنها ستكمل عاماً كاملاً، فإن البطء في إصدار دعوة لاستدعاء السيارات للفحص الخاصة بـ BMW يبدو لافتاً للنظر، قبل أن تتسبب في حوادث قد تكون مميتة بسهولة.

المصدر | Detroit News