CUPRA Ateca: سيات تطلق علامتها الرياضية

Redacción 26 February 2018 5 min.

أول سيارة دفع رباعي من سيات تصبح أيضًا أول طراز من CUPRA. كما تصل Cupra TCR، أول طراز للمنافسة.

ما هي CUPRA؟

“CUPRA فرصة عظيمة لسيات”، بهذه الكلمات قدّم لوكا دي ميو، رئيس سيات، العلامة الرياضية الجديدة للشركة المصنعة الإسبانية. CUPRA وُلدت لكسب قلوب عملاء سيات الأكثر ميلًا للرياضة. ستكون مدمجة في العلامة، لكن باستقلالية تامة. علامة جديدة لعشاق الروح الرياضية.

لكن CUPRA لن تكون رياضية فحسب، إذ تعلن سيات عن شيء أكثر. أكثر بكثير. علامة “نخبوية” تَعِد، عند النظر إلى طرازها الأول، بأن تكون أكثر بكثير من تصميم شبابي ولمسة سباقات. لنفهم الأمر، الطموحات التي وُلدت بها CUPRA هي مضاعفة المبيعات لطرازاتها. والمرجع هو أكثر من 10,000 سيارة سيات Cupra بيعت في أوروبا خلال عام 2017 الماضي. فهل سينجحون؟

تحت مبادئ الأصالة والرقي والأداء، تراهن سيات على ذلك. وهي لا تتحدث بلا أساس، إذ تعلن بالفعل عن تحالفات خاصة مع استوديوهات التصميم والمتعاونين (RAKATAN وFABIKE وDAINESE وNINCO، من بين آخرين) لتطوير هوية طرازاتها القادمة.

CUPRA Ateca: سيارة دفع رباعي بقوة 300 حصان

تبدأ الحقبة الجديدة من الطريق نفسه الذي سلكته سيات في عام 2016، طريق سيارات الدفع الرباعي. أصبحت Ateca أول سيارة دفع رباعي من سيات وستصبح أول مركبة من CUPRA. يتفوق هذا الطراز الجديد من سيارة الدفع الرباعي على النسخة FR في كل شيء التي عرفناها حتى الآن. قوة أكبر وتصميم أكثر عدوانية لإثبات أن سيارات CUPRA في مستوى آخر.

تصبح سيارة الدفع الرباعي الأكثر رياضية في فئتها، مستندة إلى محرك سيات ليون الحالية Cupra. هكذا، لدينا محرك 2.0 TSI بقوة 300 حصان، مقترن بـناقل حركة جديد التطوير، DSG بسبع سرعات. إضافة إلى ذلك، تزود CUPRA Ateca بنظام الدفع الرباعي 4Drive المُحسَّن للعمل في جميع أنماط القيادة: عادي، رياضي، اقتصادي، فردي، ثلج، طرق وعرة، وCUPRA.

يرتبط نمط CUPRA هذا بأكثر معايير Ateca ديناميكية. أي شدّ التعليق وزيادة صوت العادم واستجابة المحرك وناقل الحركة المضبوطة إلى أقصى حد.

تتناسب بيانات أداء CUPRA Ateca مع ما كان متوقعًا. ستكون السيارة قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.4 ثانية فقط، وتبلغ سرعة قصوى تبلغ 245 كم/س. كذلك، ولاستيفاء معايير الانبعاثات، تم تركيب مرشح جزيئات جديد لمحركات دورة أوتو.

داخل CUPRA

تتماشى الحقبة الأدائية الجديدة التي تطبقها CUPRA مع حزمة التصميم. فالخارج والداخل يعكسان جوهر CUPRA الذي يُراد نقله. لمسات رياضية في كل مكان و عناصر فاخرة لمقصورة راقية ومميزة.

نبدأ بالخارج، حيث تلعب الواجهة الأمامية لـ Ateca دور البطولة. شبكة جديدة ببنية خلية النحل تتوّجها شعار CUPRA الجديد في الوسط وأحرف CUPRA المنقوشة على الألومنيوم في الأسفل. ستبرز تفاصيل بالأسود اللامع الصورة الجديدة لـ Ateca، مع شعار CUPRA المنقوش على الباب الخلفي وجنوط 19 بوصة، إضافة إلى صدام أمامي رياضي وأربع فوهات عادم عند طرف الناشر الخلفي.

في الداخل، عناصر بأعلى جودة. يُضاف تنجيد من Alcantara إلى ألواح الأبواب والمقاعد الرياضية. مقود رياضي وذراع تغيير من الجلد بخياطة رمادية وبدالات بتشطيب من الألومنيوم. مع هيمنة واضحة لشعار CUPRA، منقوش على المقود والسجاد وعند تشغيل الشاشة اللمسية لنظام الوسائط المتعددة. شاشة بقياس 8 بوصات مع نظام ترفيه متكامل تتوّج وحدة الوسط في المقصورة، مقسّمة إلى 3 مساحات لتسهيل التحكم.

كخيار إضافي، تجدر الإشارة إلى حزمة Performance. تتضمن المجموعة فرامل Brembo وألياف الكربون لجناح الخلفية وأغلفة المرايا الجانبية، وألياف كربون إضافية لأطر لوحة القيادة. إضافة إلى المقاعد، وفي منتصف عام 2019، إمكانية مقاعد CUPRA حصرية من نوع bucket.

CUPRA اليوم والغد

يعني وصول CUPRA طرازات جديدة بهوية خاصة. الأول منها هذه Ateca الجديدة. لكنها ليست وحدها. نعرف أيضًا أول طراز منافسة لـ CUPRA. وهو CUPRA TCR الذي سيتنافس رسميًا في بطولة TCR Series لهذا الموسم 2018.

بالتأكيد، تتجاوز طموحات CUPRA ذلك. ويمكننا بالفعل البدء بالتكهن بالطرازات القادمة. حتى الآن، أرادت العلامة الجديدة إظهار إمكانياتها عبر تمرينين تصميميين، وكشفت عن طرازين محتملين جديدين من CUPRA: Ibiza وArona. فالسيارة المدمجة بامتياز لدى سيات ستحصل بالتأكيد على نسخة CUPRA. السؤال هو متى.

ومن المستقبل إلى الحاضر. تمتلك سيات حاليًا طرازين Cupra، كلاهما ينتمي إلى فئة سيات ليون. الأول هو سيات ليون Cupra بمحرك 2.0 TSI بقوة 300 حصان، المُقدَّم في 2017 بخيارات هيكل 3 أبواب (SC) و5 أبواب أو عائلي (ST). والثاني سيات ليون Cupra R، النسخة الأكثر جذرية في فئة سيات ليون الحالية. تحمل النسخة ذات 5 أبواب للسيارة المدمجة المحرك نفسه الموجود في Cupra، لكنها تصل إلى 310 حصان مع ناقل الحركة اليدوي، وإنتاجها محدود بـ 799 وحدة.

هل ينقصنا شيء؟ نعم، سيات ليون Cupra R بنسخة ST الجديدة. فالطراز العائلي من ليون سيحصل أيضًا على نسخته الأكثر جذرية، والتي ستصل في أواخر 2018.