Dodge يعلن عن أول سيارة عضلات كهربائية له

إذا تحدثنا عن سيارات العضلات، فمن المستحيل ألا يخطر ببالنا Dodge. علامة تجارية قدّمت على مر تاريخها العديد من الطرازات المزودة بـ محركات V8 تحت غطاء المحرك، وسعات لترية لا نهائية، مثل Dodge Charger الأيقوني، وChallenger وViper. وهي من العلامات القليلة التي ما زالت تسوّق هذا النوع من المركبات.

اليوم، وبمناسبة يوم السيارة الكهربائية لدى Stellantis، أعلن الرئيس التنفيذي للعلامة الأمريكية Tim Kuniskis عن إطلاق أول سيارة عضلات كهربائية للعلامة. وقد يعتبر كثير من عشاق سيارات العضلات ذلك تجديفًا، لكن بالنظر إلى السياق الحالي الذي نعيشه، فإن محركات V8 الأمريكية الخالصة تلك باتت أيامها معدودة للأسف.

الوحوش نفسها، لكن كهربائية ابتداءً من عام 2024

ستُعرف مجموعة الرياضيات الجديدة التي ستنضم إليها سيارة العضلات المقبلة للعلامة باسم eMuscle Cars. وهذه التسمية تستند إلى ثلاث ركائز أساسية: أداء يتفوق على الطرازات الحالية ذات محركات الاحتراق، وطابع أمريكي واضح، وتصميم يُحيي الطرازات الأيقونية المرتبطة مباشرة بهذا النوع من المركبات.

أقوى طراز Challenger في كتالوج العلامة يصل إلى 818 CV، لذا فإن أول eMuscle Car الجديد لا ينبغي أن يكون بعيدًا عن 900 CV، ما يشكّل تحديًا كبيرًا لإطاراته ومتعة لمحبي الإحساس بالانطلاق كالصاروخ.

في الفيديو الذي التقطنا منه عدة صور لنعرضه عليكم، يمكن ملاحظة شبك أمامي ضخم على الطراز الخالص لـ Dodge Charger، ويمكن كذلك تمييز شعار جديد نتوقع أن يكون بطل مجموعة eMuscle Cars. كما يُظهر الإعلان جناحين عريضين وغطاء محرك بارزًا إلى حد كبير.

في نهاية الفيديو، يمكن رؤية السيارة الكهربائية العضلية تنفث دخانًا من إطاراتها الأربعة بسبب الانزلاق الدوراني (burnout) الذي تقوم به. ونعم، لقد قرأتم بشكل صحيح، لذا فإن هذا الفيديو يشير إلى أن أول سيارة عضلات كهربائية للعلامة ستتمتع بـ دفع رباعي بدلاً من الدفع الخلفي.

المنصة التي ستعتمد عليها هذه السيارة هي المعروفة باسم STA Large، وهي إحدى المنصات الجديدة التي عرضها يوم المستثمرين الكهربائي لـ Stellantis، إضافة إلى إطلاق Jeep Grand Cherokee 4xe الذي سبق أن تحدثنا عنه.