Ford يسعد مصنعي الإطارات: نظام قفل إلكتروني في جميع إصدارات موستانغ

لم يعد نظام القفل الإلكتروني حصرياً على موستانغ V8 GT. Ford سيوفره بشكل قياسي في كامل مجموعة موستانغ ابتداءً من أواخر عام 2017.

مالكو أي إصدار من موستانغ يحق لهم أن يفرحوا. فبفضل هذا النظام سيتمكنون من الاستمتاع بإطلاق العجلات وجعل إطاراتهم تدخن، إذ Ford سيضم في جميع إصدارات سيارة العضلات الخاصة به نظام قفل العجلات الإلكتروني المتطور الذي كان يُقدَّم حتى الآن حصرياً في الإصدار الأعلى من المجموعة، موستانغ V8 GT.

وبهذه الطريقة سيتمكن السائقون، بفضل لوحة العدادات الرقمية الجديدة، من رؤية والتحكم عبر الشاشة المقاس 12 بوصة (إحدى أكبر الشاشات المعروضة حالياً) في كامل العملية التي تتيح لهم تنفيذ “burnouts” بثقة تامة ودون المساس بسلامتهم أو سلامة مستخدمي الطريق الآخرين.

سيسعد مصنعو الإطارات عندما Ford يوسع بنهاية هذا العام توفر نظام القفل الإلكتروني لبقية مجموعة موستانغ، حتى للمزودة بـ محركات Ecoboost سعة 2.3 لتر. متوفر بالاقتران مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي SelectShift ذي 10 سرعات ومع الناقل اليدوي ذي الست سرعات، وسيتيح النظام لمالكي أي موستانغ إطلاق العجلات بأمان تام.

إضافة إلى ذلك، في الطرازات المزودة بالعداد الرقمي الجديد 12 بوصة (أحد أكبر ما هو متوفر حالياً في صناعة السيارات)، سيستمتع السائقون بعرض على العداد يشبه الرسوم المتحركة المستخدمة في صناعة ألعاب الفيديو حيث تبدأ عجلة بالدوران حتى تدخن (انظر الفيديو المرفق)، مما يشير إلى تفعيل نظام القفل الإلكتروني.

https://www.youtube.com/watch?v=plDofMvYYAQ

“مهما كان عمرك وكم مرة فعلتها، إطلاق العجلات لا يفقد بريقه أبداً”، يقول فون غيتن الابن، بطل Formula Drift، الذي يرى أنه “يجب الإشادة بأن Ford يقدم أشياء جذرية مثل التي يقدمها. من كان سيتوقع أن موستانغ Ecoboost قادرة على منح 15 ثانية من الغضب الجامح كهذه؟”. يظهر غيتن في أحد الفيديوهات المرفقة حيث يُظهر كيف يختار عشوائياً مشاة في جنوب كاليفورنيا وينقلهم إلى حلبة Irwindale ليستمتعوا بإطلاق العجلات بموستانغ.

يُستخدم نظام القفل الإلكتروني تقليدياً في منافسات الدريفت من قِبل المتسابقين لتسخين إطارات سياراتهم قبل الانطلاق وتحسين الجر لحظة تحول الإشارة إلى الأخضر. يستفيد النظام الذي قدمته Ford من تقنية برمجية متطورة تتيح للسائق، دون أن يرفع يديه عن المقود في أي لحظة، اختيار القائمة التي تسمح بتفعيل نظام القفل الإلكتروني بإبهاميه. وبعد الاختيار، يوفر النظام نفسه الضغط المناسب لملقطات المكابح الأمامية، بينما يضغط السائق على زر آخر يحافظ على هذا الضغط لمدة تصل إلى 15 ثانية أثناء التسارع وتدوير العجلات الخلفية والسيارة واقفة في المكان نفسه.

“يستمر عدد الأشخاص الذين يختارون محركات EcoBoost في موستانغ بالنمو عالمياً، كما تزداد عزم الدوران والميزات الجديدة التي يقدمها. لذلك، ولكي لا يشعروا بخيبة الأمل، أدخلنا نظام قفل العجلات أيضاً في موستانغ EcoBoost، لأننا لم نرد أن يتوقف هؤلاء العملاء عن الاستمتاع بإحدى المناورات الكلاسيكية لسيارات العضلات”، يقول مارك شالر، مدير علامة Ford موستانغ.

نظام قفل العجلات الإلكتروني هو أحد التغييرات العديدة التي ستقدمها النسخة الجديدة من موستانغ التي تكشف عنها Ford في أواخر هذا العام، والتي ستتميز كذلك بتصميم أنيق ورياضي، وتصاميم جديدة لواجهتها الأمامية والخلفية. كما ستضم تحسينات جديدة من حيث التكنولوجيا. إلى جانب لوحة العدادات الرقمية الجديدة و§h20;شاشة 12 بوصة§h21; المذكورة، ستتيح موستانغ تخصيص أنماط الاستخدام بفضل وظيفة My Mode التي تتذكر تفضيلات السائق في إعدادات الطراز، وستضيف إلى أنظمة المساعدة المتوفرة أنظمة جديدة مثل Precollision assist مع كشف المشاة.

تعلن Ford أيضاً في بيانها، دون تحديد ماهية هذه التحسينات، عن تطوير أداء مختلف المتغيرات الميكانيكية للطراز الجديد بفضل تحديثات مهمة ستُجرى عليها، خاصة من حيث القدرة. كما ستُدخل ناقل حركة أوتوماتيكي جديداً ذا 10 سرعات، أسرع وأدق، سيتيح توفيرات مثيرة للاهتمام في الاستهلاك.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كوبيهFord Mustang6 نسخة · ابتداءً من 62,405 €