Genesis تخطط لتقليص نطاق طرازاتها الكهربائية في السوق الأمريكية الشمالية

اتخذت مجموعة Hyundai قرارات مهمة ستؤثر على توفر بعض طرازاتها الكهربائية تحت علامتها للمركبات الفاخرة، Genesis، في السوق الأمريكية الشمالية. أولاً، تجدر الإشارة إلى أن إنتاج سيارة الدفع الرباعي الكهربائية Genesis GV70 في مصنع ألاباما توقف في شهر يونيو الماضي، أي بعد عامين ونصف فقط من بدء إنتاجها في فبراير 2023.

كان هذا الطراز، الذي شكّل علامة فارقة كأول مركبة كهربائية للمجموعة تُنتج في الولايات المتحدة، لم يحقق النتائج المتوقعة في المبيعات، وهو ما أدى، إلى جانب انتهاء صلاحية حافز ضريبي في سبتمبر 2025، إلى تعليق إنتاجه.

رغم أن Genesis قدمت نسخة محسّنة من GV70 في معرض لوس أنجلوس للسيارات في نوفمبر 2024، مع حزمة بطاريات ذات سعة أكبر، لا تزال مبيعات هذا الطراز في الولايات المتحدة منخفضة بشكل ملحوظ. فعلى سبيل المثال، لم تُبع سوى 15 وحدة في شهر يوليو الماضي، مما يدل على طلب محدود بوضوح.

ورغم أن هذا الطراز لا يزال متوفراً في السوق الأمريكية، فإن تسويقه يعتمد حصرياً على المخزون الحالي. ومع ذلك، ونظراً لانخفاض مستوى مبيعاته، يبدو من المرجح أن يبقى ضمن كتالوج العلامة لبعض الوقت.

Genesis لم تقل كلمتها الأخيرة بعد

وعلى أي حال، من الضروري التوضيح أن إيقاف إنتاج GV70 لا يعني النهاية النهائية لهذا الطراز في الولايات المتحدة. فوفقاً لبعض التقارير الحديثة، يبدو أن Genesis تدرس بدائل متعددة للإبقاء عليه في السوق، مثل نقل خط الإنتاج إلى مصنع جديد في الولايات المتحدة يعمل بأقل من طاقته الاستيعابية، أو تصنيع الطراز في مصانعها المحلية لتصديره. وتعكس هذه الخيارات اهتمام العلامة بالحفاظ على GV70 في السوق، رغم أن جدواها الاقتصادية لا تزال تشكل تحدياً.

من ناحية أخرى، ستختفي السيدان الكهربائية G80 Electrified من كتالوج الشركة الكورية الجنوبية قبل نهاية العام. وقد أكدت الشركة بالفعل أن هذا الطراز لن يُعرض في عام 2026، بعد سحبه بصمت من موقع Genesis على الإنترنت في الولايات المتحدة. ورغم أن العلامة لا تستبعد إعادة طرحه مستقبلاً، فإن الآفاق تبدو ضعيفة نظراً لأن سوق السيدانات الكهربائية الكبيرة في الولايات المتحدة صغيرة جداً.