ID.1 Volkswagen السيارات الكهربائية المدن
رسمياً: سيُنتج Volkswagen ID.1 في البرتغال ابتداءً من عام 2027
أعلنت Volkswagen رسمياً عن إبرام اتفاق مع الحكومة البرتغالية لإنتاج طرازها الحضري الأكثر تكلفةً المرتقب في مصنع بالميلا، الواقع جنوب لشبونة، والذي يُتوقع أن يحمل تسمية ID.1. يرسّخ هذا الاتفاق قرار الشركة بإنتاج هذا الطراز الحضري الكهربائي في أوروبا، بعد دراسة خيارات أخرى.
ووفقاً لبعض التقارير، فقد جاء اختيار Volkswagen لمصنع بالميلا البرتغالي في المقام الأول بدافع خفض التكاليف، إضافةً إلى قدرات المصنع على إنجاز المشروع.

ستدعم الحكومة البرتغالية هذا المشروع باستثمار قدره 30 مليون يورو، سيُخصص لتحديث المصنع. ورغم أن Volkswagen ولا السلطات لم تذكرا هذا الرقم في أي وقت في بياناتهما الرسمية، فإن وسائل الإعلام البرتغالية نشرته استناداً إلى مصادرها الخاصة.
لن يُنتج المصنع البرتغالي طراز ID.1 وحده
لن يقتصر الاستثمار في مصنع بالميلا على دفع إنتاج ID.1 منذ منتصف عام 2027، بل سيتيح أيضاً تحديث سيارة الدفع الرباعي T-Roc، المقرر إطلاقها نهاية هذا العام.
تزامن الإعلان عن الاتفاق مع حفل في مصنع بالميلا، تم خلاله تدشين مكبس كبير جديد ووضع حجر الأساس لمنشأة جديدة للطلاء. حضر الحفل عدد من الوزراء البرتغاليين، الذين أشادوا بقرار Volkswagen باعتباره دليلاً على الثقة بالبرتغال كوجهة استراتيجية لصناعة السيارات.

“مع توقيع هذا الاتفاق، نخطو خطوة حاسمة نحو المستقبل، ونؤكد التزامنا بمشروع ID.Every1، الطراز الكهربائي الجديد لـ Volkswagen الذي سيُنتج في مصنع بالميلا”.

سيبدأ مصنع بالميلا البرتغالي، الذي يُنتج حالياً T-Roc، تجميع النسخة المحدثة من سيارة الدفع الرباعي المدمجة هذه خلال العام الحالي، إلى جانب ID.1 ابتداءً من عام 2027، مما يتيح لـ Volkswagen تنويع عرضها. ورغم أنه تسرّب في أبريل أن الإنتاج قد يبدأ في سبتمبر 2027، فإن التصريحات الأحدث تشير إلى موعد عام أكثر نحو منتصف 2027، وهو ما قد يوحي بإمكانية تقديم الجدول الزمني.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات