Honda جاز 2020: السيارة متعددة الاستخدامات الحضرية، بدفع هجين فقط

في الصيف تصل إلى السوق Honda جاز 2020 الجديدة، وهي سيارة متعددة الاستخدامات حضرية ستُعرض حصرياً بنظام دفع هجين.

مع ظهور سيارات الدفع الرباعي SUV تتضاءل السيارات متعددة الاستخدامات شيئاً فشيئاً، لكن Honda تظل وفية لهذه الصيغة مع Honda جاز 2020 الجديدة. سيارة تميزت دائماً بالحلول الذكية المطبقة في تصميمها لتوفير الرشاقة وسهولة القيادة والمساحة الكبيرة والتنوع بالنسبة إلى حجمها.

والآن تقدم Honda جاز الجديدة، التي ستحل محل الطراز الحالي في الصيف. وتحت غطاء محركها لن نجد سوى نظام دفع هجين. وتجدر الإشارة إلى أن التزام Honda هو أن تكون جميع السيارات التي تبيعها العلامة في أوروبا في عام 2022 كهربائية.

حتى الآن، تقدم Honda تفاصيل قليلة أخرى عن الميكانيكا. وستكون، وهذا مؤكد، نظام دفع هجيناً غير قابل للشحن الخارجي. وسيجمع بين محرك احتراق بنزين ومحرك كهربائي، إضافة إلى البطارية الضرورية. ويبقى أن نرى هل سيكون هجيناً “تقليدياً”، أم سيعمل وفق المبدأ نفسه الذي تطبقه Honda في CR-V، حيث صُمم النظام بمحرك كهربائي قوي يتولى تحريك العجلات معظم الوقت.

يمكنك قراءة اختبار Honda CR-V هنا، والمزيد من التفاصيل حول طريقة عمل هذا النظام في سيارة الدفع الرباعي اليابانية.

تصميم Honda جاز: مصممة للمدينة

البساطة. هذا هو المبدأ الذي اتبعه مصممو Honda عند تطوير جاز الجديدة. جمالياً تتميز بواجهة أمامية قصيرة جداً وخط سقف طويل جداً. لم تُكشف الأبعاد بعد، لكنها في خط جاز الحالية، مع أن الارتفاع قد تقلص.

لإبراز تلك البساطة المنشودة، أصبحت الأعمدة الرئيسية أكثر انسيابية. ويبرز أيضاً جناح السقف الخلفي والتصميم الديناميكي الهوائي للجنوط.

ستقدم Honda نسخة تسمى جاز كروستر، بعناصر تصميم في الهيكل مستوحاة من سيارات الدفع الرباعي. ستتغير الشبكة الأمامية قليلاً، وستحتوي على عتبات جانبية وقضبان على السقف وجنوط ذات تصميم خاص.

المقصورة: مثال يُحتذى

في المقصورة، أفضل خبر هو أن Honda تؤكد الحفاظ على الرحابة نفسها الموجودة في الطراز الذي تحل محله، والذي يتميز أصلاً في هذا الجانب.

يضمن الزجاج الأمامي البانورامي والأعمدة الرفيعة رؤية ممتازة. كما تعلن Honda الإبقاء على الأرضية المسطحة وحل Magic Seat للمقاعد الخلفية، التي يمكن طيها سواء بطي ظهر المقعد على المقعد (أفقياً) أو العكس، بتحريك المقعد فوق الظهر (عمودياً)، مما يترك مساحة لنقل أشياء طويلة على الأرضية.

لوحة القيادة ذات تصميم بسيط ووظيفي، دون التخلي عن الأزرار أو شاشة لمس مركزية مقاس 9 بوصات لـنظام الوسائط المتعددة الجديد. خلف المقود، يحصل السائق على لوحة عدادات رقمية مقاس 7 بوصات

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكHonda Jazz3 نسخة · ابتداءً من 28,800 €