Honda Jazz 2020: miejski minivan, wyłącznie z napędem hybrydowym

Latem na rynek trafi nowy Honda Jazz 2020, miejski minivan, który będzie oferowany wyłącznie z hybrydowym układem napędowym.

Wraz z pojawieniem się SUV-ów coraz mniej jest minivanów, ale Honda pozostaje wierny tej formule dzięki swojemu nowemu Honda Jazz 2020. Samochód, który zawsze wyróżniał się inteligentnymi rozwiązaniami zastosowanymi w jego konstrukcji, zapewniając zwinność, prostotę prowadzenia oraz dużo miejsca i wszechstronność jak na swoje rozmiary.

Teraz Honda prezentuje nowego Honda Jazz, który latem zastąpi obecny model. A pod jego maską znajdziemy już wyłącznie hybrydowy układ napędowy. Przypomnijmy, że zobowiązaniem Honda jest, aby w 2022 roku wszystkie samochody sprzedawane przez markę w Europie były zelektryfikowane.

Na razie Honda niewiele więcej zdradza na temat mechaniki. Będzie to, co jest pewne, hybryda bez ładowania z gniazdka. Połączy silnik benzynowy ze spalinowym i silnikiem elektrycznym, a także z niezbędnym akumulatorem. Pozostaje do zobaczenia, czy będzie to hybryda „konwencjonalna”, czy też będzie działać na tej samej zasadzie, którą Honda stosuje w CR-V, gdzie układ jest zaprojektowany z potężnym silnikiem elektrycznym, który przez większość czasu napędza koła.

Test Honda CR-V możesz przeczytać tutaj oraz więcej szczegółów o działaniu tego układu w japońskim SUV-ie.

Design Honda Jazz: stworzony z myślą o mieście

Prostota. Taka jest zasada, którą kierowali się projektanci Honda podczas opracowywania nowego Jazz. Pod względem stylistycznym wyróżnia się bardzo krótkim przodem i długą linią dachu. Wymiary nie zostały ujawnione, ale utrzymano je w linii obecnego Jazz, choć wysokość została zmniejszona.

Aby jeszcze bardziej podkreślić zamierzoną prostotę, główne słupki są teraz smuklejsze. Wyróżnia się również spoiler dachowy z tyłu oraz aerodynamiczna konstrukcja felg.

Honda zaoferuje wersję o nazwie Jazz Crosstar, z elementami nadwozia inspirowanymi SUV-em. Lekko zmieni się atrapa chłodnicy, a samochód będzie wyposażony w progi boczne, relingi dachowe i felgi o specjalnym wzorze.

Wnętrze: wzór do naśladowania

We wnętrzu najlepszą wiadomością jest to, że Honda zapewnia zachowanie tej samej przestronności, co w modelu, który zastępuje, a która już szczególnie wyróżnia się w tym aspekcie.

Panoramiczna przednia szyba i cienkie słupki gwarantują doskonałą widoczność. Honda zapowiada również utrzymanie płaskiej podłogi oraz rozwiązania Magic Seat dla tylnych foteli, które można składać zarówno przez opuszczenie oparcia na siedzisko (poziomo), jak i odwrotnie, przesuwając siedzisko na oparcie (pionowo), co pozostawia miejsce na przewóz wysokich przedmiotów na podłodze.

Deska rozdzielcza ma prosty i funkcjonalny design, bez rezygnacji z przycisków i centralnego 9-calowego ekranu dotykowego nowego systemu multimedialnego. Za kierownicą kierowca ma 7-calowe cyfrowe zegary

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackHonda Jazz3 wersji · od 28 800 €