Honda Civic Type R: نيو رقم قياسي جديد لسيارة الرياضية اليابانية المدمجة
حقق Honda Civic Type R أفضل زمن على حلبة إستوريل بين السيارات الإنتاجية ذات الدفع الأمامي.
سجلت Honda Civic Type R رقماً قياسياً جديداً يجعلها واحدة من أسرع السيارات ذات الدفع الأمامي في العالم. أكملت السيارة اليابانية المدمجة لفة على حلبة إستوريل (البرتغال) في دقيقتين و1,84 ثانية، وهو أفضل زمن لسيارة ذات دفع أمامي على هذه الحلبة. وقد تولى قائد سيارات الاختبار في Honda ببطولة العالم لسيارات السياحة (WTCR)، تياغو مونتيرو، قيادة Civic Type R لتحقيق هذا الرقم القياسي الجديد.

«جئنا بهدف كسر الرقم القياسي لأسرع لفة الذي سجلته السيارة Type R السابقة، لكن لا يمكنك أبداً أن تكون واثقاً تماماً، فالمهمة لم تكن سهلة. لمواجهة حلبة مثل إستوريل يجب أن تثق بالسيارة ثقة كاملة، والـ Civic Type R الجديدة قوية وسلسة إلى حد يمنحك هذه الثقة. لقد نجحنا في كسر الرقم القياسي… بل إننا في الحقيقة تجاوزناه بفارق كبير. الـ Type R سيارة ثابتة جداً ذات كفاءة فرملة ممتازة ومحرك مذهل، لذلك تشعر وكأنك تقود سيارة سباق. وعندما تكون على الحلبة يسهل أن تنسى أنك تقود سيارة طريق، ثم يمكنك بعدها أن تعود بها إلى المنزل. تمثل الـ Type R الجديدة تطوراً مهماً. أعني أنها سيارة مختلفة تماماً من حيث التصميم والديناميكا الهوائية والتعليق والهندسة والمحرك، لكن الأهم هو الإحساس الذي تمنحه أثناء القيادة»، هكذا قال تياغو مونتيرو بعد تحقيقه أسرع لفة.

الرقم القياسي الجديد الذي حققته في إستوريل ليس الأول للسيارة اليابانية المدمجة على إحدى الحلبات، بل هو في الواقع الرقم القياسي الرابع لأسرع لفة لسيارة ذات دفع أمامي حققته Honda في عام 2018. وحتى اليوم، حققت Civic Type R أفضل الأزمنة في ماني-كور وسيلفرستون ونوربرغرينغ (Nordschleife) وسبا-فرانكورشان. كما سجلت Civic Type R Honda من الجيل السابق أرقاماً قياسية لأسرع لفة في إستوريل والهنغارورينغ وسيلفرستون وسبا-فرانكورشان.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو