Hyundai سانتا في 2018: تكنولوجيا أكثر وتصميم وأمان أفضل

ستصل سانتا في 2018 الجديدة Hyundai إلى السوق الصيف المقبل، وستُقدَّم في معرض جنيف للسيارات.

لم يعد يفصلنا سوى وقت قصير حتى يُقدَّم Hyundai سانتا في 2018 الجديدة في معرض جنيف. فسيارة SUV الكبيرة لهذه العلامة الكورية الجنوبية ستصل بابتكارات كبيرة في التصميم والتكنولوجيا ومساعدات القيادة والتقنية. ستنافس سانتا في الجديدة Hyundai منافسين أقوياء مثل Peugeot 5008 الجديدة (المقرر أن تكون من الأكثر مبيعاً في فئتها)، وSkoda كودياك، وفولكس فاغن تيغوان أول سبيس، أو Nissan إكس-تريل. وسيكون وصولها إلى السوق الأوروبية هذا الصيف نفسه.

تصميم مستوحى من Hyundai كونا

شهدت سانتا في الجديدة إعادة هيكلة تصميمية مهمة تواصل الخط الجمالي الذي قدمته Hyundai كونا. فالكروسوفر الحضري للعلامة يتميز بمصابيح أمامية ضيقة وواجهة جريئة بشكل عام، وهي سمة نجدها أيضاً في سانتا في الجديدة. وقد نما طول سيارة Hyundai الـSUV الكبيرة (4.77 متر) وكذلك المسافة بين المحاور.

أحدث ما قدمته Hyundai في مساعدات القيادة

تضم سانتا في الجديدة مجموعة واسعة من مساعدات القيادة، بل وتُدشّن مساعدين لم يُرَيا من قبل في العلامة الكورية الجنوبية. ومن بين هذه العناصر نظام الحفاظ على المسار مع تنبيه النقطة العمياء، والفرملة الطارئة في المدينة، وتحذير خطر الاصطدام الأمامي، وحتى مساعد يقفل الأبواب الخلفية إذا اقترب مركبة وحاول أحد الركاب الخروج من السيارة (وهي متوقفة).

https://www.youtube.com/watch?v=SL_mQCOWOTk

تتضمن السيارة أيضاً نظاماً سيقدّره كثير من الآباء. نتحدث عن مساعد ينبهنا إلى وجود ركاب في المقعد الخلفي عندما نهمّ بإغلاق السيارة. بهذا النظام يمكن تجنّب حوادث مؤلمة مثل أن ينسى أب ابنه داخل السيارة.

تكنولوجيا سانتا في 2018 الجديدة Hyundai

ستتضمن سيارة Hyundai سانتا في 2018 صفاً ثالثاً من المقاعد يُدخل إليه بالضغط على زر واحد فقط، وهو يُهيّئ مساحة المقصورة حسب احتياجاتنا؛ كما يتيح طي الصف الثاني من المقاعد لزيادة المساحة للركاب والحمولة. إضافة إلى ذلك، يتوفر في صندوق الأمتعة نظام فتح بـ”اليدين الحرتين”، يعمل بتمرير القدم تحت الصدام الخلفي.

تم تجديد لوحة القيادة وتضم عدادات رقمية جذابة، مع شاشة مقاس 7 بوصات. ولن يغيب عرض المعلومات على الزجاج الأمامي (Head-Up Display) عن سانتا في 2018 الجديدة.

محركات البنزين والديزل

لا نعرف بعد على وجه الدقة المحركات التي سيقدمها هذا الطراز في السوق الأوروبية، لكننا نعتقد أنها لن تختلف كثيراً عن تلك المعروضة في كوريا الجنوبية. ففي البلد الآسيوي، تتوفر لدى السيارة محركان ديزل: محرك 2.0 e-VGT بقوة 186 حصان ومحرك 2.2 e-VGT بقوة 202 حصان. أما عرض محركات البنزين فيتكون فقط من محرك توربو 2.0 T GDI تبلغ قوته 235 حصاناً.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

طرق وعرةHyundai Santa Fe16 نسخة · ابتداءً من 56,020 €