Hyundai Santa Fe 2018: mehr Technik, besseres Design und mehr Sicherheit

Der neue Hyundai Santa Fe 2018 kommt im kommenden Sommer auf den Markt und wird auf dem Genfer Autosalon vorgestellt.

Es dauert nicht mehr lange, bis der neue Hyundai Santa Fe 2018 auf dem Genfer Autosalon präsentiert wird. Das große SUV der südkoreanischen Marke kommt mit umfangreichen Neuerungen bei Design, Technik, Fahrassistenzsystemen und Konnektivität. Der neue Hyundai Santa Fe tritt gegen starke Rivalen an, darunter den neuen Peugeot 5008 (der in seiner Klasse zu den meistverkauften Modellen werden soll), den Skoda Kodiaq, den Volkswagen Tiguan Allspace oder den Nissan X-Trail. Seine Markteinführung in Europa erfolgt noch in diesem Sommer.

Design inspiriert vom Hyundai Kona

Der neue Hyundai Santa Fe hat eine umfassende Designüberarbeitung erfahren, die die ästhetische Linie des Hyundai Kona fortführt. Der urbane Crossover der Marke besitzt schmale Scheinwerfer und eine insgesamt recht markante Front, eine Eigenschaft, die wir auch beim neuen Santa Fe wiederfinden. Das große SUV von Hyundai ist deutlich gewachsen (4,77 Meter Länge) ebenso wie der Radstand.

Das Neueste von Hyundai bei den Fahrassistenzsystemen

Der neue Hyundai Santa Fe bietet ein breites Angebot an Fahrassistenzsystemen und führt sogar einige Assistenten ein, die es bei der südkoreanischen Marke bisher noch nie gab. Dazu gehören das Spurhaltesystem mit Totwinkel-Warnung, die Notbremsfunktion im Stadtverkehr, die Warnung vor Frontkollisionen und sogar ein Assistent, der die hinteren Türen verriegelt, wenn sich ein Fahrzeug nähert und ein Passagier aussteigen will (im geparkten Zustand).

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Das SUV wird außerdem ein System enthalten, das viele Eltern sicher zu schätzen wissen. Gemeint ist ein Assistent, der uns beim Verschließen des Fahrzeugs auf im Innenraum verbliebene Passagiere hinweist. So lassen sich tragische Vorfälle wie das Vergessen eines Kindes im Auto vermeiden.

Die Technik des neuen Hyundai Santa Fe

Der Hyundai Santa Fe 2018 verfügt über eine dritte Sitzreihe, die man per einfachem Knopfdruck erreicht. Dieser konfiguriert den Innenraum je nach Bedarf; außerdem lässt sich die zweite Sitzreihe umklappen, um den Platz für Passagiere und Gepäck zu maximieren. Darüber hinaus verfügt der Kofferraum über ein System zum öffnen per „Hands-free“-Funktion, das sich betätigen lässt, indem man das Bein unter der Stoßstange hindurchführt.

Das Armaturenbrett wurde überarbeitet und bietet ein attraktives digitales Kombiinstrument mit einem 7-Zoll-Display. Ein Head-Up-Display ist im neuen Hyundai Santa Fe ebenfalls an Bord.

Benzin- und Dieselmotoren

Welche Motoren dieses Modell auf dem europäischen Markt anbieten wird, wissen wir noch nicht genau, doch wir gehen davon aus, dass sie sich nicht allzu stark von den in Südkorea angebotenen unterscheiden werden. Im asiatischen Land bietet das SUV zwei Dieselmotoren: einen 2.0-e-VGT-Block mit 186 PS und einen weiteren 2.2-e-VGT-Motor mit 202 PS. Das Benzinmotorenangebot umfasst ausschließlich einen turbogeladenen 2.0-T-GDI-Motor, der 235 PS Leistung entwickelt.

Technische Daten dieses Autos

GeländewagenHyundai Santa Fe16 Varianten · ab 56.020 €