Kia تواصل Iberia النمو في إسبانيا وأوروبا

كان عام 2022 ناجحاً جداً لـ Kia، في أوروبا وفي إسبانيا على حد سواء. فقد نجحت العلامة في بيع ما مجموعه 542.000 وحدة في أوروبا خلال العام الماضي، وهو ما يمثل نمواً بنسبة 7,9% مقارنة بالعام السابق، على الرغم من أن السوق انخفض بنسبة 4,1% في أوروبا. ومن إجمالي الوحدات المباعة، كان ما يقرب من الثلث كهربائياً (بين الهجينة القابلة للشحن والكهربائية بالكامل)، مما يعني أن أوروبا هي ثاني أهم منطقة في العالم للعلامة.

في إسبانيا بلغت المبيعات 58.412 وحدة، أي نمو بنسبة 6% مقارنة بعام 2021 (مقابل سوق انخفض بنسبة 6,6%)، وحققت الريادة في السوق الخاصة للعام الثالث على التوالي، بـ 39.745 وحدة وحصة سوقية بلغت 11,5% في شبه الجزيرة الإيبيرية وجزر البليار. وحسب القنوات، ذهبت 68% من المبيعات إلى الأفراد، و26% إلى الشركات، و6% إلى شركات التأجير.

التهجين، عامل أساسي في المبيعات

يهدف Kia إلى أن يصبح العلامة الأولى في التنقل الكهربائي في أوروبا، من خلال تجارب للعملاء، وتكامل المنتجات والخدمات، وحلول تنقل مصممة خصيصاً. ولتحقيق ذلك، تخطط لتطوير 14 طرازاً كهربائياً حتى عام 2027، وبيع 4.000.000 وحدة في عام 2030، منها 2 مليون وحدة كهربائية جزئياً و1,2 مليون وحدة كهربائية بالكامل.

وفي الوقت الحالي، تقريباً 60% من مبيعات Kia في إسبانيا تعود لسيارات كهربائية جزئياً. ومن بينها، 29% هي طرازات هجينة خفيفة MHEV، و19% هجينة، و6% هجينة قابلة للشحن، و4% كهربائية بالكامل. تحتل Kia المرتبة الثانية في تصنيف الحصة السوقية للسيارات الكهربائية جزئياً، بنسبة 9,3%، لتكون ثاني علامة في إسبانيا من حيث بيع المركبات الكهربائية جزئياً.

حسب التقنيات، تبلغ هذه الحصة 10,5% في الهجينة HEV (المرتبة الثانية في الترتيب)، و7,8% في الكهربائية بالكامل EV (المرتبة الثانية)، و7,3% في الهجينة القابلة للشحن PHEV (المرتبة الثالثة). تأمل Kia في تحقيق نمو في مبيعات الطرازات الكهربائية جزئياً في عام 2023، والتي ستنتقل من تمثيل 58% إلى 71% من إجمالي مبيعات Kia.

وإذا ركزنا على الطرازات، فإن Kia Sportage هو الأكثر مبيعاً، بـ 14.822 وحدة، يليه Stonic بـ 10.951، وXceed بـ 9.359 وحدة، وNiro بـ 8.872. أما EV6، سيارة العام في أوروبا لعام 2022 والطراز الكهربائي بالكامل، فقد حققت مبيعات بلغت 809 وحدات في إسبانيا.

توقعات جيدة لعام 2023

يُقدر أن ينمو الاقتصاد العالمي بنسبة 2,7% في عام 2023. مع نمو تقديري لإجمالي الناتج المحلي الإسباني بنسبة 1,2% لعام 2023، ستتجاوز إسبانيا بيانات منطقة اليورو التي ستبقى عند 0,5%، مما سيساهم في نمو سوق السيارات بنسبة 9%، ليصل إلى 836.700 وحدة. وتبقى هذه الأرقام بعيدة (-33%) عن بيانات عام 2019، العام الذي سُجلت فيه 1.255.000 سيارة في إسبانيا. وحسب تقديرات العلامة، ومن حيث القنوات، يُتوقع نمو القناة الخاصة بنحو 6%، بـ 366.161 وحدة؛ وقناة الشركات بنسبة 5,2%، بـ 350.552 وحدة؛ وقناة RAC بنسبة 36%، بـ 120.000 وحدة.

إن توقع مبيعات Kia في عام 2023 لشبه الجزيرة الإيبيرية وجزر البليار هو 62.000 وحدة، بنمو بنسبة 6% مقارنة بعام 2022.

الرهان على الكهربة

منذ عدة سنوات، تنفذ Kia خطة كهربة مكثفة في طرازاتها، دون أن تستبعد أي نوع من التقنيات (احتراق بنزين وديزل، هيدروجين، التهجين الخفيف، التهجين الناعم، الهجينة القابلة للشحن والكهربائية بالكامل)، ولذلك فإن رهان العلامة التكنولوجي لا يغلق الباب أمام أي نوع من التقدم في المستقبل.

منذ بعض الوقت، أطلقت نظام ولاء مبتكراً للعملاء ببرنامج “10 التزامات Kia“، الذي يضمن المساعدة والموثوقية والتزام العلامة تجاه عملائها.

ومن بين مشاريع عام 2023، ستواصل العلامة نشر 40 شاحناً من شبكة الشحن فائقة السرعة الخاصة بها، مع EDP، للعملاء ولمستخدمي العلامات الأخرى. كما سيتم توسيع تطبيق Wible Drive في نقاط مختلفة في إسبانيا، وسيُطلق برنامج السيارات المستعملة المعتمدة، وسيتم الوصول إلى 50% من الوكالات بالهوية المؤسسية الجديدة.

وفيما يتعلق بمجموعة المنتجات، فمن المقرر وصول Kia EV9، الكهربائية بالكامل وبسبعة مقاعد، في شهر أكتوبر المقبل، وكذلك تحديث (restyling) لطرازي Picanto وSorento في نوفمبر.