Clase G Mercedes Coches GLP/GNC إعادة تمثيل Todoterrenos
MANSORY Gronos 6x6؛ النسخة الأكثر تطرفاً للطرق الوعرة من G63 وصلت بالفعل، بست عجلات و900 حصان
تعمل MANSORY، علامة التعديل الفاخر، على رفع أداء Mercedes G63 مرة أخرى لتحويله إلى وحش للطرق الوعرة بست عجلات وهيكل مذهل مع محور إضافي

في عالم السيارات الرباعية الدفع المثير والمدهش، كانت Mercedes الفئة G دائماً مرجعاً. ومع ذلك، ففي العام الماضي، MANSORY فاجأ الجميع بـ”MANSORY Gronos 4×4“، ورفع قدرات الطرق الوعرة إلى مستويات جديدة. لكن الآن، مع “MANSORY Gronos 6×6” المذهل، لا يكتفون برفع السقف، بل يرفعون أيضاً أداء هذا الوحش ذي الست عجلات والدفع الرباعي الكامل على الطرق الوعرة.
لا يُعد MANSORY Gronos مجرد قطعة تصميم مذهلة، بل إنجاز تقني أيضاً. كورش مانسوري، الرئيس التنفيذي لشركة MANSORY Design & Holding GmbH، يؤكد: “نحن فخورون بجودة وحرفية كل التعديلات، ونثبت مرة أخرى مستوانا العالي من الخبرة في بناء الهياكل”.

تحويل Mercedes G63 القياسية إلى شاحنة بكابينة مزدوجة يتم دون فقدان جوهر التصميم الأصلي، مع خيار تركيب أجزاء كربونية مخصصة، مما يمنح كل تحويل لمسة فريدة. تُسهّل الأبواب الخلفية ذات الفتح المعكوس الوصول إلى الجزء الخلفي بفضل الشعار الجديد “وصول فاخر جديد“، إذ تسعى الشركة لجعل مركباتها في متناول الجميع قدر الإمكان.
يتطلب هذا التغيير الهيكلي، الذي لا يكاد يُلاحظ من الخارج، جهداً تقنياً كبيراً. يجب تحريك دعامات الأبواب، من العمود B حتى C، بشكل متناظر، وتُعاد تهيئة تقنية فتح الأبواب، بما في ذلك المقابض، للحفاظ على المظهر المتناغم للمركبة. ومع ذلك، فإن أجهزة الحماية ضد الصدمات أمام المصدات، المصممة خصيصاً للاستخدام الشاق في الطرق الوعرة، تميز بوضوح “MANSORY Gronos 6×6” عن برامج تحويل الفئة G الأخرى من MANSORY.

تحسينات الشاسيه
في منطقة الشاسيه، يتطلب تركيب محور إضافي تعديلات معقدة، مع إبراز العمل التقني المذهل لمهندسي MANSORY. محور أمامي جديد تم تطويره وتعزيزه بشكل كبير، وتروس بوابية على جميع المحاور، وأقفال للتفاضل في الاتجاهين الطولي والعرضي على المحور الإضافي الثالث، ليست سوى بعض التحسينات اللافتة.
يكمل شاسيه خاص بمخمدات عالية الأداء المواصفات التقنية لـ”MANSORY Gronos 6×6″، مما يُنتج حزمة مثالية لأقصى قدرة على التنقل في الطرق الوعرة. إضافة إلى ذلك، تكتسب المركبة 250 ملم في الارتفاع والعرض.

بفضل تمديد الشاسيه، تزداد طول المركبة ليصل إلى 1,375 ملم مذهلة. لكن هذا ليس كل شيء، فكما هو الحال مع جميع تحويلات الفئة G من MANSORY، تتوفر نسخة مصفحة عند الطلب الخاص.
الإطارات
يمكن تسليم “MANSORY Gronos 6×6” بإطارات للطرق المعبدة أو للطرق الوعرة، أو بالطبع بكلتا المجموعتين إذا رغب العميل. بالنسبة للإطارات الخاصة بالطرق المعبدة، تُستخدم جنوط “YN.5” مقاس 10×22 مع إطارات Pirelli “Scorpion ATR” مقاس 325/55 22.
للحصول على أداء مثالي على الطرق الوعرة، تُركّب إطارات مخصصة للطرق الوعرة بمقاس 37×12.50×20 على جنوط مقاس 9×20. بفضل نظام نفخ الإطارات المدمج مع ضاغط عالي الأداء ووحدة تحكم داخل المقصورة، يمكن ضبط ضغط الهواء في الإطارات الست وفقاً لظروف التضاريس في أي وقت، دون مغادرة المركبة!

محرك بقوة 900 حصان
بفضل التعديلات المتنوعة على ناقل الحركة لشقيقه الفئة G، يتميز “MANSORY Gronos 6×6” بقوة مذهلة تبلغ 900 حصان وعزم دوران يبلغ 1,200 نيوتن متر. تفاصيل مثل شاحن توربيني جديد بضغط دفع أعلى، ومبرد وسيط جديد ومضخات وقود عالية الضغط، من بين أمور أخرى، ترفع الأداء القياسي من 315 حصان (و400 نيوتن متر إضافية).

داخلية راقية
كما في جميع التحويلات الكاملة من MANSORY، يمكن اختيار الداخلية بحرية من حيث الجلد والألوان والحشو وتصميم الكربون. تفاصيل مثل بطانة السقف مع أكثر من 3,000 مصباح LED، وأحزمة الأمان بشعار MANSORY المطرز، ودواسات ألمنيوم رياضية، ومقود جلدي رياضي، وسجادات جلدية من MANSORY مبطنة بشكل جميل، تجعل “MANSORY Gronos 6×6” مركبة فريدة تلبي رغبات العميل من جميع الجوانب، حتى في المقصورة الداخلية.

تقدم جميع التغييرات في المقصورة الداخلية لـ”MANSORY Gronos 6×6″ أجواءً فريدة لأعلى المتطلبات، حتى في مركبة مصممة للتنقل القصوى على الطرق الوعرة.
معرض صور MANSORY Gronos 6×6
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات