Clase A Mercedes المدمجة Eventos معرض جنيف
Mercedes الفئة A 2012، تحوّل في المفهوم
Diego G. Moreira
10 March 2012
2 min. 
نظرة أعمق قليلاً على Mercedes الفئة A الجديدة.
كانت من أكثر الأخبار انتظاراً لدى الصحافة المتخصصة وعشاق عالم السيارات الكثيرين هي Mercedes الفئة A التي قُدّمت هذا الأسبوع في جنيف. كان المفهوم الأولي يُنبئ بخطوط هجومية، لكن الكثيرين فوجئوا أخيراً بالفئة A 2012.
ما إن وصلنا إلى جناح Mercedes حتى استقبلتنا ثلاث سيارات فئة A AMG بتصميم جذري، وكان أول ما فعلته هو الجلوس داخلها لأرى المقصورة. للحظة بدا وكأنني جلست في أي Mercedes أخرى بتعديلات AMG، لكن ليست في الفئة A التي كان كثير منا يربطها سابقاً بالرتابة والملل.
Mercedes أحدثت تحوّلاً جذرياً في تصاميمها، فقد فتح الـ SLS AMG الباب الذي تلاه كثيرون بتبنّي واجهة وخطوط أكثر رياضية، في مواجهة المحافظة المعهودة لدى Mercedes. ما بدأ مع الفئة B استُكمل بحرية أكبر بكثير في الفئة A. خطوط شبابية، وتصميم داخلي جذاب، وروح رياضية، ونظام وسائط متعددة جديد للاتصال بين هاتفنا الذكي والسيارة.
كل هذا له هدف واحد، أن يتوجّه مباشرة إلى الجمهور الشاب الباحث عن الروح الرياضية والتصميم. ولم تتخلف مجموعة المحركات، إذ تصل القوى حتى 211 حصاناً في البنزين و170 حصاناً في الديزل.
في رأيي الرهان محفوف بالمخاطر، لأنه يهدد بخسارة زبائنها الأوفياء الذين كانوا يبحثون عن شيء أكثر تحفظاً، لكن في الفئة A ينبغي توضيح هذا الخطر. كان الطراز السابق قد استُنفد وأظهر قدمه بوضوح، Mercedes لم تكن تملك أي طراز مدمج قوي، مثل Audi A3 أو BMW الفئة 1، لذا فإن المخاطرة بهذا الطراز تبدو لي خياراً صائباً.
في انتظار اختبار قيادة ديناميكي للطراز، تسير النوايا في الطريق الصحيح، ويكفي أن نرى الترقب الذي أثاره في جنيف وربما بعد سنوات طويلة، تملك الشركة الألمانية طرازاً مدمجاً يساعد على رفع مبيعاتها ويمنح BMW وAudi منافسة قوية.
وأنتم، ما رأيكم في التغيير الجذري في تصميم الفئة A؟
Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة 
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً 
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات 3 comentarios
Deja un comentario
respondiendo a la pregunta que propone Diego, gran editor por cierto, quería comentar que estoy totalmente de acuerdo con su planteamiento, Mercedes se ha arriesgado, es cierto, pero creo que la liquidez que le va a aportar fabricar este modelo, y su previsible venta masiva, ya que está situado en una gama de coches con muchos rivales pero a su altura, va a provocar que podamos seguir disfrutando por muchos años de los grandes y elegantes mercedes que vemos en las calles europeas.
En mi humilde opinión, crear este coche ha sido la gran asignatura pendiente que acaba de aprobar mercedes, y con una muy buena nota, y tan solo le encuentro un problema, y es que no se ha hablado mucho del precio, pero por lo que se anticipa va a ser caro, por encima de sus rivales más directos, así que solo cabe esperar a que la gente pague ese “extra” que ofrece este gran clase A, y espero ver tantos como serie 1 o A3 se ven por las calles.
Queria saber si este modelo clase A 2012 lo sacarran tambien en tres puertas
gracias
Por supuesto que sacarán la versión 3 puertas, de hecho el concept lo era y se veía mucho más contundente y deportivo.
Me parece un acierto total este coche, muy por encima estéticamente al insulso serie 1 (horrendo tras el restyling.) Tiene mucha personalidad y lejos de presentarse con miedo ante los seguidores de la marca (los de clase distinguida podrían no aceptarlo y relegarlo en plan “eso no es un Mercedes”) le han colocado una enorme parrilla y un gran símbolo de la marca, como enorgulleciéndose de este nuevo coche. Será un exitazo de ventas.