Mercedes Klasse A 2012, ein Paradigmenwechsel

Eine der am meisten erwarteten Neuheiten für die Fachpresse und die zahlreichen Fans der Automobilwelt war die Mercedes A-Klasse, die diese Woche in Genf vorgestellt wurde. Das Concept deutete aggressive Linien an, und letztendlich waren mehr als einer von uns vom A-Klasse 2012 überrascht.

Kaum war ich am Stand von Mercedes angekommen, standen dort drei A-Klasse AMG mit einem radikalen Design, eines der ersten Dinge, die ich tat, war, mich hineinzusetzen, um den Innenraum zu sehen. Einen Moment lang schien es, als säße ich in irgendeinem anderen Mercedes mit AMG-Tuning, aber nicht in der A-Klasse, die viele von uns früher als langweilig oder fade empfanden.

Mercedes hat seine Designs radikal verändert, der berühmte SLS AMG hat die Tür geöffnet, und danach haben einige Modelle eine Front und sportlichere Linien übernommen, im Gegensatz zum konservativen Stil, der für Mercedes typisch war. Die mit dem B-Klasse begonnene Arbeit wurde bei der A-Klasse mit viel mehr Freiheit fortgeführt. Jugendliche Linien, ansprechendes Innendesign, Sportlichkeit, ein neues Multimediasystem, um unser Smartphone mit dem Auto zu verbinden.

All dies hat ein einziges Ziel, direkt auf das junge Publikum zuzugehen, das Sportlichkeit und Design sucht. Auch das Motorenangebot steht nicht zurück, mit Leistungen von bis zu 211 CV beim Benziner und 170 CV beim Diesel.

Meiner Meinung nach ist der Schritt riskant, denn es besteht die Gefahr, die treue Kundschaft zu verlieren, die etwas Konservativeres suchte. Bei der A-Klasse muss dieses Risiko jedoch relativiert werden. Das Vorgängermodell war überholt und litt zu sehr unter seinem Alter, Mercedes hatte kein starkes Kompaktmodell wie den Audi A3 oder die BMW 1er-Reihe, daher halte ich es für eine kluge Entscheidung, mit diesem Modell ein Wagnis einzugehen.

Solange keine dynamische Probefahrt vorliegt, sind die Absichten auf einem guten Weg; man muss nur sehen, wie groß die Erwartung in Genf war, und vielleicht verfügt der deutsche Hersteller nach vielen Jahren endlich über ein Kompaktmodell, das dabei hilft, die Verkäufe anzukurbeln, und den BMW und Audi ernsthafte Konkurrenz macht.

Und ihr, was haltet ihr von dem radikalen Designwechsel der A-Klasse?