Mercedes الفئة X، تصل أول شاحنة بيك أب للعلامة الألمانية

كما يؤكد رئيس Mercedes-بنز، Dieterz Zetsche، “من بين طرازات البيك أب، الفئة X هي Mercedes”. الشركة المصنعة الألمانية لم يكن لديها من قبل أي طراز بيك أب في تشكيلتها، والآن وقد أصبح لديها، تريد الحفاظ على المكانة والجودة اللتين تميزان Mercedes عن بقية الشركات المصنعة. وهو تحدٍّ حقيقي، إذ يشارك خط إنتاجه مع Nissan Navara وطراز Renault Alaskan، وإن كان الخروج من خط الإنتاج نفسه الذي يخرج منه Nissan Navara ضمانًا للجودة فيما يخص شاحنات البيك أب.

تقدم الفئة X الجديدة تصميمًا خارجيًا عصريًا، يتبع التوجهات السائدة في فئة البيك أب متوسطة الحجم، بمقصورة King Cab ذات أربعة أبواب وصندوق حمولة. ويحافظ مقدمها على الطابع الكلاسيكي الذي يميز المركبات التجارية من Mercedes-بنز، مع النجمة الكبيرة المهيمنة على الشبكة الأمامية والمصابيح الأمامية الموضوعة على الجانبين، على غرار طرازات الكروس أوفر أو السيارات الرباعية الدفع للعلامة.

وفي المنظر الجانبي تبرز المسافة الكبيرة بين المحورين (3.15 م) والمسافة الأمامية القصيرة جدًا بين المحور الأمامي والمقدمة. تقع المقصورة بالكامل أمام المحور الخلفي الذي يتحمل وحده وزن صندوق الحمولة، مع تمديد خلفي يغطي نحو 60 في المئة منه. ويتيح الصندوق حمولة تصل إلى 1,042 كيلوغرامًا، ويمكن أن يستوعب على سطحه، بين أقواس العجلات، منصة أوروبية موضوعة بالعرض. ولتسهيل الوصول إلى منطقة التحميل، زودت Mercedes الفئة X بدرجة مدمجة في الصدام الخلفي كمعدة قياسية، ويمكن فتح باب الصندوق حتى زاوية 90 أو 180 درجة.

عند طرحها في سوقنا، ستتوفر بـ خيارين للديزل مبنيين على الكتلة نفسها ذات الأربع أسطوانات بسعة 2.3 لتر، وتُعرض باسم X 220 وX 250 D، بقوة 163 و190 حصانًا على التوالي. وستتوفر النسختان في نوعين بالدفع الأمامي أو الرباعي 4Matic، مع ناقل حركة يدوي بست سرعات. أما النسخة الأقوى، X 250D، فستوفر اختياريًا نظام التحكم في النزول على المنحدرات وناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات.

وبعد ذلك بقليل، في منتصف العام المقبل، ستُضاف إلى التشكيلة نسخة مزودة بالمحرك نفسه ديزل ذي 6 أسطوانات بقوة 258 حصانًا وعزم دوران أقصى 550 نيوتن متر، المتوفر مع الفئة V، وستتوفر دائمًا مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي والدفع الرباعي الدائم 4Matic مع قفل التفاضل الخلفي (وستكون النسخة الوحيدة في التشكيلة التي تركبه). وستكون تجهيزاتها كاملة، وتشمل من بين عناصر أخرى مجاذيف تغيير السرعات خلف عجلة القيادة، وخمسة أوضاع قيادة محتملة (راحة، اقتصادي، رياضي، يدوي، وطرق وعرة).

أما النسخ المزودة بـمحركات بنزين§h27*، فمن حيث المبدأ، لا تخطط §h28*العلامة§h29*لتسويقها في سوقنا، مع أن هناك نسخة بقوة 165 حصانًا ستُباع في أسواق أخرى.

في إسبانيا ستُباع بـتجهيزات Pure (باللون الأسود في الصور)، وProgressive (باللون الأصفر في الصور)، وPower (باللون الأبيض في الصور)، موجهة على التوالي للاستخدام الكلاسيكي للبيك أب في الأولى، والعمل في الثانية، والترفيه بشكل واضح في الثالثة. وكالعادة لدى علامة النجمة، ستكون قائمة الخيارات لتكييف الفئة X مع ذوق كل عميل وإضفاء الفخامة والرقي اللازمين عليها لا تنتهي تقريبًا.

ستبدأ الفئة X الجديدة، أول شاحنة بيك أب من Mercedes بنز، البيع في إسبانيا اعتبارًا من بداية نوفمبر القادم بسعر يبدأ من 36,200 يورو. تُصنع في مصنع Nissan في برشلونة (حيث تُنتج أيضًا طرازات Nissan Navara وRenault Alaskan، وتشترك معهما في الهيكل والمكونات الميكانيكية)، وستبدأ الفئة X الجديدة من Mercedes بنز إنتاجها المتسلسل في نهاية هذا الصيف، وتصل إلى وكلاء العلامة في إسبانيا اعتبارًا من 4 نوفمبر القادم.