Nissan تطرح مركباتها ذات أحدث تقنية للقيادة الذاتية على الطرق

بدأت Nissan استخدام وحدة من طراز Leaf في شوارع يوكوهاما باليابان، مزودة بأحدث تقنية للقيادة الذاتية طورتها الشركة بنفسها. وكما يوضح المصنّع الياباني، فإن هذا النموذج الأولي مزود بـ 14 كاميرا وعشرة رادارات وستة مستشعرات LiDAR. وستُجري هذه الوحدة ذات القدرات الذاتية عروضًا تجريبية بمستوى استقلالية يعادل المستوى 2 وفق تصنيف SAE، مع وجود سائق لضمان السلامة. ومع ذلك، تخطط الشركة لتوسيع هذه الوظيفة حتى تبلغ المستوى 4، لتتمكن من تقديم خدمات التنقل الذاتي في اليابان ابتداءً من عام 2027.

سيسير النموذج الأولي لسيارة Nissan Leaf في شوارع يوكوهاما المزدحمة، قرب المقر العالمي لشركة Nissan في اليابان. وتؤكد الشركة أن النموذج الأولي قادر على التنبؤ بسلوك المشاة، وتغيير المسارات، والتقرير متى يدخل التقاطعات بأمان.

وفي الربع الأخير من العام، تهدف Nissan إلى بدء اختبارات مماثلة بنماذج أولية مشابهة أيضًا في منطقة Minato Mirai، حي الأعمال المركزي في يوكوهاما، المعروف بمبانيه المستقبلية شاهقة الارتفاع. وتأمل الشركة في تحقيق تقدم في اختبارات عرض خدماتها خلال عام 2025، مع زيادة مستوى وظائف القيادة الذاتية تدريجيًا، مع تقييم مدى تقبّل العملاء لهذا النوع من الخدمات بلا سائق.

القيادة الذاتية ليست رفاهية بل ضرورة

ترى Nissan أن شيخوخة السكان في اليابان مشكلة تواجهها دول صناعية متقدمة أخرى أيضًا، ونتيجة لذلك ستواجه هذه الدول بالقدر نفسه نقصًا في السائقين لخدمات التنقل والنقل. ففي أوروبا، على سبيل المثال، قد يكون ذلك مشكلة في المناطق قليلة الكثافة السكانية حيث تكون المسافات أطول. وإن كانت أنظمة القيادة الذاتية في هذه الحالة ستتمتع بميزة مواجهة عدد أقل من العوائق.

تؤكد Nissan أن برنامجها للقيادة الذاتية يهدف إلى تقديم مجموعة واسعة من الخدمات الجديدة التي تتيح حرية تنقل السكان. وتُنفَّذ هذه المبادرة من Nissan في اليابان بالتعاون مع وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة في البلاد، وكذلك مع وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكNissan Leaf8 نسخة · ابتداءً من 37,080 €