Opel يخطط لاستراتيجية لتمويل سيارة واحدة من كل ثلاث سيارات

تشهد شركات صناعة السيارات تطوراً مستمراً، بهدف تقديم تحسينات مقارنة بالماضي. ومع ذلك، يتطلب كل هذا التقدم دراسة مسبقة، وهو ما تقوم به Opel حالياً بالتحديد مع التطلع إلى عام 2020. تمر الشركة الألمانية بمرحلة تغيير كبيرة بعد استحواذ مجموعة PSA عليها مؤخراً، وهو ما ينعكس أيضاً في خطط المستقبل التي تضعها العلامة. وعلى وجه التحديد، Opel يخطط لتحقيق هدف أن تُموَّل سيارة واحدة من كل ثلاث سيارات تُباع في عام 2020.

تعتزم الشركة الألمانية توسيع أسطولها من المركبات نحو قطاعات أخرى، وفي الوقت نفسه، تقديم وسائل دفع أكثر جاذبية لعملائها. ولتحقيق هذا الهدف، تتعاون Opel منذ الآن مع المؤسسات المصرفية للبحث عن بدائل لوسائل الدفع التقليدية وتشجيع التمويل والتأجير التمويلي وغيرهما. ولوضع هذه الشروط، طورت العلامة Opel Bank، الذي سيتولى تقديم المشورة لمشتريها المستقبليين.

يُعد قطاع الصناعة من أهم القطاعات بالنسبة للشركة الألمانية، إذ إنها شركات تعتمد على أساطيل كبيرة من المركبات لتلبية احتياجاتها. ولخدمة هؤلاء العملاء، تعتزم Opel تقديم خطة تمويل مناسبة ومريحة، بهدف زيادة مبيعات المركبات التجارية بنسبة 25% حتى عام 2020.

وفي الوقت نفسه، تقدم الشركة مجموعة من حزم التنقل، والتي تشمل منتجات التأجير والتأمين والخدمات. وبهذا الشكل، ستتمكن Opel من تقديم عرض للشركات يضم بشكل أكثر تكاملاً العناصر المختلفة اللازمة لاقتناء عدد كبير من المركبات. وتهدف العلامة أيضاً إلى توسيع هذه الحزم ليس فقط لتشمل طرازات أخرى، بل أيضاً في دول مختلفة من أوروبا.

مع مرور الوقت، تعتزم Opel توسيع خطة تمويلها بحيث تتمكن من تغطية ما يصل إلى 90% من أهم مناطق مبيعاتها على مستوى العالم. ستكون إسبانيا من أوائل الدول التي تُعرض فيها طريقة الدفع الجديدة هذه، وسيكون التاريخ الدقيق يوم 1 أبريل المقبل، إذ إنها من المناطق التي تسجل فيها Opel أعلى عدد من المبيعات في جميع أنواع المركبات.

ولا شك أنه مع خطة Opel الجديدة هذه، ستتمكن من تقديم تمويل أكثر يسراً وتنافسية بكثير، خاصة للشركات التي تحتاج إلى عدد كبير من الوحدات. وفي الوقت نفسه، سيمتد هذا النظام تدريجياً إلى بقية أنحاء العالم، بما يفيد العلامة وعملاءها على حد سواء.