Peugeot 208 Tech Edition، سلسلة خاصة جديدة يتصدّر فيها تجهيز السلامة

وُلدت Peugeot 208 بهدف صعب يتمثل في الحفاظ على الأقل على عدد مبيعات سلفها، وهي مهمة لم تخلُ من الصعوبات، لكن الطراز الفرنسي تمكّن من تحقيقها بامتياز، ليحتل مكانه ضمن كتالوج Peugeot كأحد أكثر طُرازاتها مبيعاً. ولهذا ليس غريباً أن تطلق Peugeot من حين لآخر سلاسل خاصة لطراز 208، وهي إصدارات هدفها الوحيد الحفاظ على شعبية 208 الصغيرة وإبقائها في صدارة المنافسة.

وفي هذا السياق، بدأت Peugeot 208 عام 2018 بـسلسلة خاصة تحمل اسم Like، وتميّزت بتجهيز قياسي مثير للاهتمام، وبسعر معتدل جعلها في متناول جميع الفئات. وبعد بضعة أشهر، أصبحت Peugeot جاهزة لإطلاق السلسلة الخاصة الثانية لطراز 208، وهذه المرة تحمل اسم Tech Edition، وكما يُستشف من اسمها، فهي تركّز بشكل خاص على تجهيزها التقني.

وبهذا، سنجد في Peugeot 208 Tech Edition تجهيزاً تقنياً قياسياً سيسرّ العملاء المحتملين، وبسعر معتدل قدر الإمكان، كما هو متوقع. ومن العناصر التي نجدها كمعدات قياسية في هذا القسم:

• نظام الملاحة ثلاثي الأبعاد Peugeot Connect NAV: على شاشتها التي تعمل باللمس بقياس 7 بوصات، نجد أحدث جيل من نظام الملاحة ثلاثي الأبعاد لـPeugeot، ويتضمن الخدمات المتصلة التي توفر معلومات فورية (حركة المرور عبر TomTom، ومحطات الوقود، ومواقف السيارات القريبة، والتنبؤ بالطقس).

• مساعد الركن Park Assist: نظام يمكّن Peugeot 208 من الركن تلقائياً في موقف يتناسب مع أبعادها، وذلك بفضل المستشعرات الأمامية والخلفية، ولا يبقى على السائق سوى مهمة الضغط على دواسة الوقود أو الفرامل أو الدعسة الثلاثية إذا كان الطراز يحتوي على ناقل حركة يدوي. وبطبيعة الحال، يمكن استعادة التحكم في أي لحظة بمجرد الإمساك بالمقود.
• كاميرا الرؤية الخلفية: تتيح لنا رؤية ما يوجد خلف السيارة وعلى أي مسافة أثناء مناورات الرجوع إلى الخلف، ومع خطوط التوجيه نحافظ على سلامة الهيكل من أي حادث.
• نظام مساعدة الركن الأمامي: وهو ببساطة مستشعرات موجودة في الجزء الأمامي تنبّهنا في حال الاقتراب كثيراً من جسم أو عائق.
• Active City Brake: نظام فرملة تلقائية عند وجود خطر تصادم، ويعمل بفضل مستشعرات ليزر قصيرة المدى موجودة في الجزء العلوي من الزجاج الأمامي. إذا لم يتدخل السائق أمام الخطر، فإنه عند سرعة تصل إلى 30 كم/س كحد أقصى، يطبّق النظام أقصى قوة فرملة لتجنب الخطر أو تقليل احتمال التصادم.

ميكانيكياً، تُعرض Peugeot 208 Tech Edition الجديدة مع محرك بنزين جديد سعته 1200 سم³، هو PureTech 82 S&S، الذي يوفر قدرة تبلغ 82 حصاناً (CV) وعزم دوران أقصى يبلغ 118 نيوتن متر، ويتضمن نظام Start&Stop، وهو معتمد أيضاً وفق معيار Euro 6c. هذه السلسلة الخاصة Tech Edition متوفرة بالفعل، بسعر 164 يورو شهرياً لا يشمل الدفعة الأولى، لكن مع دفعة نهائية قدرها 7.437,24 يورو، وذلك دائماً عبر الشركة التمويلية للعلامة.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكPeugeot 2089 نسخة · ابتداءً من 22,520 €