Renault وNissan وMitsubishi سيستثمرون مليار دولار في الشركات الناشئة في مجال التنقل

Guillermo Lopez     11 January 2018     2 min.
Renault وNissan وMitsubishi سيستثمرون مليار دولار في الشركات الناشئة في مجال التنقل

Nissan وRenault وMitsubishi سيخصصون مليار دولار لتمويل شركات جديدة في مجال التنقل من خلال صندوق Alliance Ventures

carlos-ghosn-ces-2018
يعتزم التحالف، المكوّن من العلامات Renault وNissan وMitsubishi، تخصيص مليار دولار على مدى السنوات الخمس المقبلة لتمويل الشركات الناشئة في مجال التنقل التي تقدم تطويرات جديدة في الكهربة والقيادة الذاتية والاتصال والذكاء الاصطناعي القابلة للتطبيق في عالم السيارات، وذلك بهدف الحصول على مجموعة واسعة من التقنيات الجديدة في وقت يشهد فيه قطاع السيارات تحولاً تقنياً وتطويرياً قوياً وسريعاً للغاية. وفي عام 2018 نفسه، ستبلغ الاستثمارات المتوقعة من شركاء التحالف في صندوق رأس المال المخاطر Ventures Alliance 200 مليون دولار.

بمناسبة حضوره معرض CES في لاس فيغاس، قال كارلوس غصن، رئيس التحالف لصناعة السيارات: “الطريقة التي نعمل بها الآن غير كافية”، في إشارة إلى الحاجة إلى إنشاء شركات جديدة والبحث عن شركاء خارجيين لتطوير التنقل المستقبلي. “لا أعتقد أننا نستطيع القيام بذلك وحدنا”، صرّح غصن.

Easy Ride test vehicle

كانت أولى الشركات الناشئة المستفيدة من برنامج الاستثمار الواسع الذي أعلنه رئيس التحالف شركة Ionic Materials، وهي شركة أمريكية مقرها في ماساتشوستس (الولايات المتحدة) تطور بطاريات خالية من الكوبالت للمركبات الكهربائية. ويخطط التحالف الفرنسي الياباني لطرح ما يصل إلى 12 مركبة كهربائية جديدة كلياً في السوق حتى عام 2020، جميعها مزودة ببطارية تخفض التكاليف بشكل كبير وتزيد مدى القيادة مقارنة بالحالية. وستتولى Renault وNissan كل منهما نسبة 40 في المئة من Alliance Ventures، بينما ستساهم Mitsubishi بالنسبة المتبقية.

وبهذا، تنضم علامات التحالف الفرنسي الياباني إلى تحركات مماثلة تقوم بها شركات مصنعة أخرى، مثل GM وBMW Group أو Toyota، التي أطلقت هي الأخرى برامج استثمار مماثلة لاستقطاب تقنيات جديدة قابلة للتطبيق على سياراتها. وكان آخر تحالف قد تم الأسبوع الماضي، عندما تعاونت مجموعة Volkswagen ومجموعة Hyundai مع Aurora، وهي شركة ناشئة يديرها تنفيذيون في صناعة السيارات قادمون من Google وTesla وUber.

“هذا نهج كلاسيكي، لكن يجب أن يُفهم ضمن سياق تركيزنا على السيارات الكهربائية والقيادة الذاتية بمستويات مختلفة، وصولاً إلى سيارات الأجرة الروبوتية“، قال غصن للصحفيين في مؤتمر صحفي بمعرض CES في لاس فيغاس يوم الثلاثاء.

Deja un comentario