Renault, Nissan e Mitsubishi investirão 1.000 milhões de dólares em startups de mobilidade

A aliança formada pelas marcas Renault, Nissan e Mitsubishi vai destinar mil milhões de dólares durante os próximos cinco anos para financiar startups de mobilidade que apresentem novos desenvolvimentos em matéria de eletrificação, autonomia, conectividade e inteligência artificial aplicáveis ao mundo automóvel, procurando com isso adquirir um vasto leque de novas tecnologias num momento em que o setor automóvel vive um processo de transformação tecnológica e de desenvolvimento intenso e muito rápido. Este mesmo ano de 2018, o investimento previsto pelos sócios da aliança no fundo de capital de risco Ventures Alliance será de 200 milhões de dólares.

Por ocasião da sua presença na CES de Las Vegas, Carlos Ghosn, presidente da aliança automóvel, afirmou: “A forma como estamos organizados agora não é suficiente”, aludindo à necessidade de criar novas empresas e de procurar parceiros externos para o desenvolvimento da futura mobilidade. “Não acredito que possamos fazê-lo sozinhos”, declarou Ghosn.

A primeira startup a beneficiar do amplo programa de investimento anunciado pelo presidente da aliança foi a Ionic Materials, uma empresa norte-americana com sede em Massachusetts (EUA) que desenvolve baterias sem cobalto para veículos elétricos. A aliança franco-japonesa prevê lançar no mercado até 12 novos veículos elétricos totalmente novos até 2020, todos eles equipados com uma bateria que reduz drasticamente os custos e aumenta a autonomia em relação às atuais. Renault e Nissan assumirão cada uma 40 por cento da Alliance Ventures, enquanto Mitsubishi será quem contribui com o restante.

Desta forma, as marcas da aliança franco-japonesa juntam-se a movimentos semelhantes que outros fabricantes vêm realizando, como a GM, o Grupo BMW ou Toyota, que também criaram programas de investimento semelhantes para captar novas tecnologias aplicáveis aos seus automóveis. A aliança mais recente aconteceu na semana passada, quando o Grupo Volkswagen e o grupo Hyundai se associaram à Aurora, uma startup formada por executivos do setor automóvel provenientes da Google, Tesla e Uber.

“É uma abordagem clássica, mas deve ser entendida no contexto de que vamos concentrar os nossos esforços nos automóveis elétricos, na condução autónoma em diferentes níveis, culminando nos robotáxis“, disse Ghosn aos jornalistas numa conferência de imprensa da CES em Las Vegas nesta terça-feira.