Renault Symbioz السيارات الهجينة SUV
Renault Symbioz E-TECH FULL HYBRID evolution، نسخة الدخول من الإصدار الجديد للعلامة الفرنسية
بعد إطلاق أول نسختين من Renault Symbioz E-TECH، تطلق العلامة الفرنسية النسخة التي ستكون نسخة الدخول إلى مجموعة السيارات الهجينة.

في شهر يونيو الماضي تم إطلاق Renault Symbioz E-TECH، المتوفرة في ثلاث نسخ. وهي النسخ techno وesprit Alpine وiconic، التي تقدم تجربة قيادة ممتازة. لكن المجموعة كانت لا تزال غير مكتملة، وفي سبتمبر قدمت العلامة الفرنسية أحدث نسخة متاحة. وهي نسخة الدخول، التي تحمل اسم evolution.
يرتبط Renault Symbioz E-TECH FULL HYBRID evolution بـ محرك full hybrid بقوة 145 حصانًا E-Tech. وهذا يتيح الاستمتاع بقيادة قوية وإحساس مُرضٍ للغاية عندما يجلس السائق خلف عجلة القيادة.

رغم أنها نسخة دخول إلى المجموعة، فإنها مجهزة جيدًا بعناصر تمنح أمانًا وكفاءة أكبر في كل رحلة. ومن بين التجهيزات القياسية يبرز مساعد ركن السيارة الخلفي مع كاميرا الرؤية الخلفية، والفرامل اليدوية الكهربائية، ومكيف الهواء الأوتوماتيكي، ونظام الدخول بالبطاقة والتشغيل بدون مفتاح. ويعمل نظام المعلومات والترفيه openR Link عبر شاشة مقاس 10.4 بوصة.
Galería de fotos -
RENAULT SYMBIOZ E-TECH EVOLUTION
يتضمن نظام openR link الخاص بـ Renault Google مدمجًا، مما يساعد على تحكم أكثر سهولة في كل ما يقدمه. وفي الداخل، يمكن للركاب السفر براحة أكبر بفضل السقف البانورامي Solarbya، الذي يضفي لمسة أكثر راحة على المقصورة.
ولتعزيز السلامة، يتضمن الطراز 29 مساعدًا للقيادة، فهو ليس مريحًا فحسب، بل أكثر أمانًا أيضًا. وهو مصمم للأفراد وكذلك للشركات التي تبحث عن أسطول يتكون من مركبات كهربائية بتكلفة إجمالية محدودة للملكية.
هذه مركبة تندرج ضمن فئة C وتقع بين Renault Captur وRenault Austral، بفضل طولها البالغ 4.41 متر. وهي تنضم إلى عائلة E-Tech full hybrid من Renault وتعزز فئة C، التي تضم بالفعل Arkana وAustral، إضافة إلى طرازي E-Tech الكهربائيين 100% Megane وScenic.
يتيح المحرك المزود به هذا الإصدار كفاءة جيدة، لكن لمن يفضلون نوعًا آخر من المحركات، في عام 2025 ستصل نسختان Mild Hybrid، بهجين خفيف بجهد 48 فولت، مما يجعلها أكثر اقتصادًا عند الشراء.
أسعار RENAULT SYMBIOZ E-TECH
| النسخة | السعر |
|---|---|
| Evolution E-TECH full Hybrid 145 | 30,860 يورو |
| techno E-TECH full Hybrid 145 | 33,360 يورو |
| sprit E-TECH full Hybrid 145 | 34,860 يورو |
| iconic E-TECH full Hybrid 145 | 36,360 يورو |
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو