Outback Subaru الصور اختبارات SUV
Subaru اوتباك، اختبار خاص على الثلج (II)

في هذه الأيام توقفنا عن اختباراتنا المعتادة للاستمتاع بموسم الشتاء خلف مقود Subaru اوتباك. اخترنا فرنسا لاختباره على الثلج ولنروي لك التجربة على موقع Highmotor.
في الجزء الأول ستجد كل أنواع المعلومات عن سلوك Subaru اوتباك 2.0 بوكسر ديزل بقوة 150 حصان Lineartronic. كما نحدثك عن كل شيء عن المحرك وتجربتنا معه على الثلج. أما الآن، في الجزء الثاني، فسنستعرض تصميم السيارة والمقصورة الداخلية والتجهيزات والأسعار.
تصميم خارجي مُجدَّد، ومقصورة داخلية عالية الجودة

تلقّت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات تغييرات خارجية طفيفة العام الماضي، إلى جانب إضافة مستجدات مثل ناقل الحركة الأوتوماتيكي المقترن بالمحرك الديزل. وتحديدا من الخارج، تبرز التغييرات أكثر في الواجهة الأمامية للسيارة: شبك جديد للمشبك وأضواء ضباب بتصميم جديد من بين التغييرات التي يمكن ملاحظتها في الاوتباك الجديد.
في الداخل تغيّر تصميم لوحة القيادة وظلال المواد، وتلاحظ جودة التشطيبات، سواء من حيث المواد ذات الملمس الناعم أو من حيث التركيبات والتشطيبات المختلفة، مع تصميم يحمل طابعا يابانيا معينا لكنه يتسم بالجودة.

يتميز بالنظام الملاحي الجديد ذي الشاشة اللمسية بقياس 8 بوصات، ومن المؤسف أن الأزرار صغيرة بعض الشيء لمن لديهم أصابع غليظة، لكنه كامل جدا من حيث الوظائف، وأداؤه خلال الاختبار كان جيدا.
رغم أن أفضل ما في الاوتباك هو مساحته الداخلية، فهي سيارة واسعة جدا، سواء في المقعدين الأماميين اللذين يبدوان كأريكتين حقيقيتين، أو في المقاعد الخلفية حيث توجد مساحة أكثر من كافية للقدمين والرأس. كما تتوفر فيها صندوق أمتعة جيد بسعة 526 لتراً.
التجهيزات والأسعار

كانت وحدتنا من طراز Executive Plus، أي الفئة الأعلى. لكن أي Subaru اوتباك يأتي بشكل قياسي مع: حاسوب على متن السيارة، ومنفذ USB وبلوتوث، ومقاعد مدفأة، وكاميرا للرؤية الخلفية، وتكييف هواء ثنائي المنطقة، وإطارات مقاس 17 بوصة، من بين عناصر أخرى.
سعر الانطلاق هو 33.700 يورو للديزل بقوة 150 حصان مع جميع التجهيزات القياسية المذكورة آنفا. ابتداء من مستوى التشطيب الثاني Executive تُضاف مصابيح الزينون أو المقاعد الجلدية الكهربائية، من بين عناصر أخرى، ويبدأ السعر من 35.400 يورو في حالة الديزل.
الـ Executive Plus يضيف النظام الملاحي وفتحة السقف وفتح الأبواب والتشغيل بدون مفتاح وزر التشغيل، ويتوفر ابتداء من 38.900 يورو. ولكن إذا أضفنا ناقل الحركة الأوتوماتيكي يصل السعر النهائي إلى 39.000 يورو. (جميع الأسعار دون خصم، وكان الخصم حتى الآن 3.000 يورو في جميع الإصدارات).
التقييم العام

إذا كنت تبحث عن سيارة واسعة للذهاب إلى الثلج للتزلج، أو تعيش في منطقة يكون طقسها قاسيا، فقد تهمك Subaru. وبفضل دفعها الرباعي الدائم بالذات، فهي المفضلة لدى السويسريين في المناطق الجبلية.
وSubaru اوتباك الذي جربناه لم يخيّبنا على الثلج، بل على العكس تماما. فرغم عدم امتلاكه إطارات خاصة بالثلج، تصرفت السيارة بثبات واتزان واستجابت جيدا في كل وقت.
كما أنها سيارة مريحة ومزودة بتجهيزات كاملة، وإن كان سعرها قد يبدو مرتفعا، فعلى الأقل كل شيء مدرج فيها كتجهيز قياسي، والتشطيبات الداخلية أكثر من مقبولة وتتناسب مع الفئة.
صور | دييغو ج. مورييرا وفريق الاختبارات
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات