Tesla لا يزال يواجه مشكلات في إنتاج طراز Model 3

في منتصف هذا الشهر علمنا بالمشكلات التي واجهتها Tesla في إنتاج طراز Model 3، وهي عوامل عديدة أثّرت منذ بدء الإنتاج على خطوط التجميع، وتسببت في عدة اختناقات أخّرت تسليم طراز Model 3. وقد أدى ذلك إلى أنه خلال الربع الأخير من عام 2017 Tesla لم تتمكن إلا من تسليم 1.550 وحدة من طراز Model 3، مما يعني انتظاراً وتأخيراً للأشخاص الذين دفعوا مسبقاً ثمن مركبتهم المستقبلية.

من بين المشكلات العديدة التي واجهتها Tesla في إنتاج طراز Model 3 تأتي البطاريات، وهي مشكلة لا تزال، على الأقل حتى الآن، مستمرة، ومن ثم تفاقم التأخير في تسليم طراز Model 3 للعملاء الذين ما زالوا في انتظاره. ويبدو أن الشركة الأمريكية المصنّعة لم تهتدِ بعد إلى كيفية إيجاد حل لها، وهو أمر يبدو أنه كان ينبغي أن يكون سهلاً على شركة مثل Tesla، لكنه يبدو أنه يسبب لها صداعاً أكبر مما توقعت.

وفقاً لمقال نشرته شبكة CNBC، فإن المصنع العملاق لشركة Tesla لا تتم أتمتة خط تجميع طراز Model 3 بالكامل، ولذلك تتطلب أجزاء مهمة من المركبة عمالة بشرية لتركيبها، ومن بينها البطاريات، وهي المرحلة التي تتراكم فيها أكبر قدر من التأخيرات في خط التجميع. وفي المقال نفسه لشبكة CNBC، يتحدث مصدر مجهول من Tesla عن حل في اللحظة الأخيرة من جانب الشركة: اقتراض موظفين من مصنع Panasonic، وهي شركة مرتبطة بها.

ويؤكد هذا الشخص المجهول نفسه أن هذا الحل الذي لجأت إليه Tesla قد تكون له عواقب مستقبلية على مركباتها، فهؤلاء الموظفون “المُقترضون” لا يمتلكون بعد الخبرة والمهارة الكافيتين لإنجاز عمل يرقى إلى مستوى الجودة المطلوبة. في المقابل، يؤكد ممثل عن Tesla ضرورة العمالة البشرية لإنجاز أعمال محددة في خط التجميع، لكنه ينفي بشدة أن يكون لذلك أي تأثير سلبي على جودة بطاريات طراز Model 3.

ورغم كل ذلك، تؤكد Tesla أنها حددت بدقة اختناقات الإنتاج، وأنها ستبدأ في تطبيق حلول للقضاء عليها خلال فترة قصيرة، وذلك بهدف إنتاج 2.500 وحدة أسبوعياً من طراز Model 3 في الربع الأول من عام 2018، أي نصف الـ5.000 وحدة أسبوعياً التي كانت مخططة في البداية.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

سيدانTesla Model 34 نسخة · ابتداءً من 36,990 €