Tesla يخطط لطرح نسخة أكثر تنافسية في السعر من موديل Model Y في المستقبل

بهدف مواصلة زيادة حصتها في السوق، التي يبدو أنها بلغت ذروتها مع الفئة الحالية من السيارات الكهربائية للشركة، فإن Tesla تدرس طرح طراز أكثر تنافسية في السعر يعتمد على سيارة الدفع الرباعي الكهربائية المحدَّثة Model Y. هذا ما تؤكده، على الأقل، بعض الوسائل الإعلامية المتخصصة في القطاع، سواء الصينية أو من دول أخرى، استنادًا إلى مصادر داخلية في الشركة نفسها.

من المتوقع أن يُنتَج هذا الطراز الجديد، من حيث المبدأ، في أوروبا والولايات المتحدة والصين. ونرى أن الهدف من ذلك هو تلبية الأسواق الرئيسية للشركة مع خفض التكاليف، سواء تكاليف الاستيراد بتجنب تطبيق الرسوم الجمركية، أو تكاليف النقل. وبهذه الطريقة، ستتمكن الشركة الأمريكية المصنعة من تلبية الطلب بشكل أفضل، والذي نتوقع أن يكون مرتفعًا جدًا إذا كان السعر النهائي للسيارة تنافسيًا بما يكفي.

لن تحمل هذه النسخة الأكثر تنافسية في السعر من Model Y أي ابتكار، لا فيما يتعلق بحزمة البطاريات ولا بالمحرك أو الهيكل. على العكس من ذلك، ستستغني عن بعض العناصر غير الأساسية التي يتضمنها Model Y المحدَّث المعروض حاليًا للبيع. ويبدو أن نية Tesla من خلال هذا الطراز الجديد هي تطبيق عملية داخلية تُسمّى “Depop“، وهو مصطلح مشتق من الكلمة الإنجليزية “depopulation”. أي إزالة كل ما هو قابل للاستغناء عنه.

تتمثل هذه العملية في تبسيط تكوين سيارة موجودة دون إجراء تغييرات هيكلية جوهرية في المكونات الأساسية مثل البطارية أو المحرك أو الهيكل. وفي جوهرها، تسعى هذه الطريقة إلى إزالة أو تقليل بعض الخصائص غير الأساسية في التصميم الأصلي من أجل خفض التكاليف وتسريع طرح السيارة في السوق. وباختصار، يتعلق الأمر بحذف عناصر مثل الملحقات الفاخرة أو الوظائف الثانوية أو استبدال المواد الأغلى ثمنًا بأخرى أرخص، مع الحفاظ على الأجزاء الجوهرية التي تضمن أداء السيارة وسلامتها. وهذا من شأنه أن يسمح لـTesla بإعادة استخدام خطوط الإنتاج القائمة وتجنب عمليات إعادة التصميم الطويلة أو تطوير طرازات جديدة من الصفر.

المكسيكيون يعرفون بالفعل ما يعنيه هذا

ولا يُعد تطبيق هذه العملية الداخلية “Depop” أمرًا جديدًا بالنسبة لـTesla، إذ سبق للشركة أن طبقت هذا الأسلوب على نسخة أكثر تنافسية في السعر من Model 3، حيث أُزيلت بعض المكونات مثل الشاشة الخلفية وإضاءة المقصورة المحيطة وجلد الفينيل النباتي للمقاعد، وذلك لخفض التكاليف. ومع ذلك، فإن هذه النسخة طُرحت للبيع في المكسيك فقط، وتتجه نية الشركة الآن إلى تسويق النسخة الأكثر تنافسية في السعر من Model Y عالميًا.

تشير بعض التقارير حول هذا الموضوع إلى أن الإنتاج الكبير لهذا Model Y الأكثر تنافسية في السعر سيبدأ على الأرجح في عام 2026، بسعر أقل بنسبة 20 في المئة على الأقل من سعر Model Y الأساسي المعروض حاليًا للبيع. أي أنه إذا تأكد ذلك في النهاية، وبالنظر إلى أن Model Y متاح في إسبانيا بسعر يبدأ من 44.990 يورو، فقد يكلف هذا الطراز الأكثر تنافسية حوالي 35.990 يورو. وفي كل الأحوال، لا ينبغي أن ننسى أن هذا ليس سوى تكهن ولم يتم تأكيد أي شيء رسميًا.

وأخيرًا، تجدر الإشارة إلى أن إيلون ماسك نفسه تعهد قبل بضعة أيام فقط بـمضاعفة إنتاج السيارات في الولايات المتحدة خلال العامين المقبلين، وهو أمر يبدو صعبًا للغاية إذا لم تطلق Tesla طرازات جديدة أكثر تنافسية في السعر إلى السوق. وقد يمنحنا هذا الإعلان من رئيس Tesla مؤشرًا على أن خطط الشركة المستقبلية قد تتضمن فعلًا إطلاق هذا Model Y الأكثر تنافسية في السعر.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرTesla Model Y4 نسخة · ابتداءً من 39,990 €