Tesla는 Model Y보다 훨씬 저렴한 버전의 향후 출시를 계획하고 있습니다

현재 회사의 전기차 라인업으로 시장 점유율이 정점에 달한 것으로 보이는 가운데, 시장 점유율을 계속 높이기 위해 Tesla는 리뉴얼된 전기 SUV Model Y를 기반으로 한 더욱 저렴한 모델의 출시를 검토하고 있습니다. 이는 적어도 중국과 다른 국가들의 여러 전문 매체가 회사 내부 소식통을 근거로 주장하는 내용입니다.

이 신형 모델의 생산은 원칙적으로 유럽, 미국, 중국에서 동시에 이루어질 예정입니다. 이를 통해 회사의 주요 시장을 충족하면서 관세 적용을 피해 수입 비용과 운송 비용을 모두 절감할 수 있을 것으로 보입니다. 이렇게 하면 이 미국 제조사는 최종 가격이 충분히 경쟁력이 있다면 높을 것으로 예상되는 수요에도 더 잘 대응할 수 있을 것입니다.

이 더욱 저렴한 새 버전의 Model Y는 배터리 팩, 모터, 섀시 측면에서 어떤 혁신도 가져오지 않을 것입니다. 오히려 현재 판매 중인 리뉴얼된 Model Y에 포함된 일부 비필수 요소를 생략할 예정입니다. 이 새 모델로 Tesla가 의도하는 바는 “Depop“이라는 내부 공정을 적용하는 것으로 보이며, 이는 영어 단어 “depopulation”에서 유래한 용어입니다. 즉, 불필요한 모든 것을 제거하는 것입니다.

이 공정은 배터리, 모터, 섀시와 같은 핵심 부품에 중대한 구조적 변경을 가하지 않으면서 기존 차량의 구성을 단순화하는 것으로 이루어집니다. 본질적으로 이 방식은 비용을 낮추고 시장 출시를 앞당기기 위해 원래 설계에서 특정 비필수 기능을 제거하거나 줄이는 것을 목표로 합니다. 결국 고급 액세서리, 부가 기능, 또는 더 비싼 소재를 더 저렴한 것으로 대체하되, 차량의 성능과 안전을 보장하는 근본적인 부분은 그대로 유지하는 것입니다. 이를 통해 Tesla는 기존 생산 라인을 재활용하고, 처음부터 새 모델을 재설계하거나 개발하는 긴 과정을 피할 수 있습니다.

멕시코에서는 이것이 무엇인지 이미 알고 있습니다

내부 공정인 “Depop”의 적용은 Tesla에게 새로운 것도 아닙니다. 회사는 이미 Model 3의 더 저렴한 버전에 이 관행을 적용한 바 있습니다. 당시 비용 절감을 위해 후면 디스플레이, 실내 앰비언트 조명, 시트의 비건 가죽 등 일부 부품을 제거했습니다. 다만 이 버전은 멕시코에서만 출시되었으며, 이제 회사는 더 저렴한 Model Y 버전을 전 세계적으로 판매하려는 의도를 가지고 있습니다.

이 문제에 대한 일부 보도에 따르면, 이 더욱 저렴한 Model Y의 대량 생산은 아마도 2026년에 시작될 것이며, 현재 판매 중인 기본형 Model Y보다 최소 20% 낮은 가격에 출시될 것이라고 합니다. 즉, 이것이 실제로 사실이라면, 스페인에서 Model Y가 44.990유로부터 판매되고 있다는 점을 고려할 때, 이 새로운 저렴한 모델은 약 35.990유로에 판매될 수 있습니다. 어떤 경우든, 이는 추측에 불과하며 공식적으로 확인된 바가 없다는 점을 잊지 말아야 합니다.

마지막으로, 엘론 머스크 본인이 불과 며칠 전 향후 2년 동안 미국의 차량 생산량을 두 배로 늘리겠다고 약속했다는 점을 언급하고 싶습니다. 회사가 더 저렴한 신형 모델을 출시하지 않는다면 이는 꽤 어려워 보입니다. 회사 CEO의 이 발표는, 그가 이끄는 회사의 미래 계획에 이 더욱 저렴한 Model Y의 출시가 실제로 포함되어 있을 수 있다는 단서를 줄 수 있습니다.

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