Tesla plant de toekomstige commercialisering van een nog toegankelijkere versie van de Model Y

Met als doel zijn marktaandeel verder te vergroten, dat lijkt te zijn gestagneerd met het huidige assortiment elektrische voertuigen van het merk, onderzoekt Tesla de mogelijke commercialisering van een nog toegankelijker model op basis van zijn vernieuwde elektrische SUV Model Y. Dat is althans wat enkele gespecialiseerde media uit de sector beweren, zowel uit China als uit andere landen, op basis van interne bronnen binnen het bedrijf zelf.

De productie van dit nieuwe model zal in beginsel zowel in Europa als in de Verenigde Staten en China plaatsvinden. We gaan ervan uit dat dit gebeurt om de belangrijkste markten van het bedrijf te kunnen bedienen en tegelijk de kosten te verlagen, zowel de importkosten doordat invoerrechten worden vermeden, als de transportkosten. Op die manier kan de Amerikaanse fabrikant de vraag ook beter bedienen, die waarschijnlijk behoorlijk hoog zal zijn als de eindprijs van het voertuig voldoende concurrerend is.

Deze nog toegankelijkere versie van de Model Y brengt geen enkele innovatie, noch wat het accupakket, de motor of het chassis betreft. Integendeel, er wordt verzichtd op enkele niet-essentiële elementen die de vernieuwde Model Y momenteel al heeft. De bedoeling van Tesla met dit nieuwe model is blijkbaar om een intern proces toe te passen dat “Depop” heet, een term die afkomstig is van het Engelse woord “depopulation”. Dat wil zeggen: alles schrappen wat niet noodzakelijk is.

Dit proces bestaat uit het vereenvoudigen van de configuratie van een bestaand voertuig zonder ingrijpende structurele wijzigingen aan belangrijke componenten zoals de batterij, de motor of het chassis. In wezen beoogt deze methode het verwijderen of verminderen van bepaalde niet-essentiële kenmerken van het oorspronkelijke ontwerp om de kosten te drukken en de lancering op de markt te versnellen. Kortom, het gaat om het schrappen van elementen zoals luxe accessoires, secundaire functies of duurdere materialen die worden vervangen door goedkopere, terwijl de fundamentele onderdelen die de prestaties en veiligheid van het voertuig waarborgen intact blijven. Dit zou Tesla in staat stellen bestaande productielijnen te hergebruiken en langdurige herontwerpprocessen of de ontwikkeling van nieuwe modellen vanaf nul te vermijden.

In Mexico weten ze al waar dit op neerkomt

De toepassing van dit interne proces “Depop” is overigens niet nieuw voor Tesla, want het bedrijf paste deze praktijk al toe bij een toegankelijkere versie van de Model 3, waarbij enkele componenten werden geschrapt, zoals het achterscherm, de sfeerverlichting of het veganistische leer van de stoelen, om zo kosten te besparen. Deze versie werd echter uitsluitend in Mexico verkocht, en nu is het voornemen van het bedrijf om de meer toegankelijke versie van de Model Y wereldwijd op de markt te brengen.

Enkele berichten over deze kwestie wijzen erop dat de massaproductie van deze nog toegankelijkere Model Y waarschijnlijk in 2026 zal beginnen, met een prijs die minstens 20 procent lager ligt dan die van de basisversie van de Model Y die momenteel wordt verkocht. Als dit uiteindelijk klopt, en gezien het feit dat de Model Y in Spanje verkrijgbaar is vanaf 44.990 euro, zou dit nieuwe, toegankelijkere model ongeveer 35.990 euro kunnen kosten. Hoe dan ook mag niet worden vergeten dat dit slechts speculatie is en er officieel niets is bevestigd.

Tot slot moet worden vermeld dat Elon Musk zich pas enkele dagen geleden ertoe heeft verbonden de productie van voertuigen in de Verenigde Staten in de komende twee jaar te verdubbelen, iets wat behoorlijk moeilijk lijkt als Tesla geen nieuwe, toegankelijkere modellen op de markt brengt. Deze aankondiging van de topman van Tesla kan ons dus een aanwijzing geven dat de lancering van deze toegankelijkere Model Y effectief in de toekomstplannen van het bedrijf kan zitten.

Technische fiche van deze auto

CrossoverTesla Model Y4 versies · vanaf 39.990 €