Volkswagen قد يقدّم بيانات استهلاك حقيقية لتحسين صورته

Volkswagen قد يتبع خطى مجموعة PSA في مبادرتها لنشر بيانات أكثر تمثيلاً بشأن استهلاك الوقود لسياراته. في الأسبوع الماضي، نشرت PSA أرقام استهلاك نحو 1.000 سيارة.

وكانت المركبات المعنية مزودة بمجموعة قياس انبعاثات محمولة ترصد مستويات استهلاكها أثناء سيرها على شبكة مختارة من الطرق العامة. وقد يُستخدم هذا الإجراء من قِبل مجموعة VAG لاستعادة ثقة عملائها بعد فضيحة الانبعاثات.

قد يبدأ العمل بدورة الاعتماد الجديدة WLTP اعتباراً من شهر سبتمبر 2017. حالياً، لا تقدم مركبات Volkswagen سوى الأرقام الرسمية لدورة الاعتماد الأوروبية NEDC. ويُجرى هذا الاختبار على مقياس الدحرجة في المختبر، وكما يمكنكم تخيّل، فإن الأرقام المستخلصة من هذه الاختبارات لا تكاد تمت بصلة إلى ما يسجله السائق في الحياة الواقعية. ومع ذلك، يبدو أن الرئيس التنفيذي لمجموعة VAG، ماتياس موللر، قد وجد حلاً لهذه المشكلة من شأنه، إضافةً إلى ذلك، أن يخدم في تحسين صورة الشركة بعد قضية dieselgate.

“Volkswagen لديها طريقة جيدة لاستعادة الثقة الكاملة من عملائنا والجمهور. ما فعلته PSA نحن أيضاً نفكر فيه. أعتقد أنه في المستقبل سيكون هناك شيء في هذا الجانب”، يصرّح الرئيس التنفيذي لمجموعة VAG.

ومع ذلك، أراد موللر التذكير بأن اختبار الاستهلاك الأوروبي القادم – المسمى WLTP – سيكون أدق من دورة NEDC الحالية. “إجراء اختبار WLTP أكثر ديناميكية بكثير. ولذلك، سيقدم بيانات استهلاك وانبعاثات أكثر واقعية للمستهلك“، يؤكد ماتياس موللر.

قد تبدأ دورة الاعتماد الجديدة WLTP في شهر سبتمبر المقبل. وكل المؤشرات تدل على أنها ستكون إلزامية لجميع المركبات الجديدة اعتباراً من عام 2018. ومع ذلك، يرى كثيرون أن هذا الاختبار ما زال متحفظاً أكثر من اللازم؛ فأسرع تسارع من 0 إلى 50 كم/س يبلغ 15 ثانية ولا يتضمن صعود المنحدرات.