Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
En un giro inesperado, Renault ha decidido dejar de lado la idea de lanzar a bolsa su división de coches eléctricos y software que prometía destacar en el mercado, Ampere. ¿La razón? El año pasado le fue muy bien a la compañía, que les aseguró músculo financiero para impulsar futuros desarrollos, con lo cual, desde […]
Aunque el AMI es un coche urbano eléctrico, se ha convertido en un vehículo que recupera la esencia y el espíritu del modelo clásico del 2CV nacido en 1980.
BYD ampliará próximamente su oferta en España con la llegada del nuevo Seal U, un SUV del segmento D del que ya conocemos su precio y disponibilidad
La generosa capacidad del pack de baterías del Macan y su eficiencia permitirá al SUV compacto de Porsche ofrecer una autonomía superior a la de sus rivales más directos
Antes de que finalice la década actual, Maserati dispondrá de una amplia variedad de modelos eléctricos en su catálogo, liderando así la transición a la movilidad eléctrica entre los fabricantes italianos de vehículos de lujo
El coste del equipamiento adicional en el nuevo Macan, si no tenemos limitaciones, puede llegar a suponer aproximadamente la tercera parte del precio final del vehículo
Hasta hace bien poco, nadie se podía imaginar que un vehículo eléctrico se pudiese llegar a convertir en el modelo más vendido en todo un año completo a nivel mundial
Tesla está tomando medidas para que la disponibilidad de celdas 4680 no suponga un problema en el futuro para la producción de diversos modelos eléctricos de la marca
Existe un motivo por el que en la Unión Europea solo se venderá la versión eléctrica del nuevo Macan, mientras en otros mercados habrá también versiones con motor de combustión. A continuación te decimos cuál es
La marca de lujo de Stellantis quiere seguir produciendo coches de calidad diseñados y fabricados en Italia, también bajo el emblema Folgore, la gama eléctrica.
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico 
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico