Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Por el momento solo la vas a poder adquirir si vives en México, pero no es descartable que la veamos también en otros mercados en no mucho tiempo.
Automobili Pininfarina sigue creando piezas únicas para sus clientes y esta vez hace que su Battista se convierta en un descapotable llamado Targamerica
En Hyundai están decididos en lograr hacerse un hueco en el mercado norteamericano de las pickups eléctricas, y se están fijando en los mejores para conseguirlo.
Si Rimac ya nos dejó boquiabiertos con su superdeportivo Nevera, todavía no has visto de lo que es capaz su última creación. Reservada, eso sí, para solo unos pocos.
Aunque por el momento el fabricante chino no se ha pronunciado al respecto, no parece descabellado pensar que esta berlina eléctrica podría en futuro llegar también a Europa.
De este modo, para ponerse al volante de una Cybertruck, los clientes de la firma norteamericana tendrán que pagar más del doble de lo que se prometió en la presentación de 2019. Al menos por el momento.
Si acudes a un concesionario de Jaguar este próximo año, no podrás comprar comprar un vehículo nuevo de la marca por falta de oferta.
Las últimas noticias sobre la situación económica de la compañía china Human Horizons no son en absoluto alentadoras, y su quiebra parece bastante probable en cuestión de pocos meses, salvo sorpresa inesperada.
Por el momento será la berlina 007 de Zeekr la que disfrutará de esta nueva tecnología de baterías en el mercado chino, pero con el tiempo su disponibilidad debería extenderse a otros modelos de la marca y a otros mercados.
Al contrario de lo que se pensaba, este nuevo SUV eléctrico hermano del KIA EV9, no recibirá la denominación IONIQ 7, sino IONIQ 9. Un cambio que se explica por el hecho de que se convertirá en el nuevo buque insignia de la marca surcoreana.
