El Porsche Taycan Turbo GT debutará este fin de semana como nuevo Safety Car de la Formula E
La versión de producción del Porsche Taycan Turbo GT tiene un precio en Alemania que ronda los 240 mil euros.
Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
La versión de producción del Porsche Taycan Turbo GT tiene un precio en Alemania que ronda los 240 mil euros.
El nuevo Omoda 7, que llegará al mercado español a comienzos de 2025 en configuración híbrida enchufable, se posiciona por encima del Omoda 5, con gran equipamiento, multitud de ayudas a la conducción y autonomía combinada de 1.250 km.
Según ha declarado William Li, el fundador y jefe de la marca china, alcanzar este volumen de producción no es solo un hecho histórico, sino también la constatación del apoyo logrado por esta misma cifra de clientes
A día de hoy está ya confirmado que Geely producirá una variante del E5 con el volante a la derecha, por lo que podemos dar por seguro que se comercializará en algunos mercados como quizás el británico o el australiano
El Dacia Spring se ha actualizado estéticamente e incluye mejoras tecnológicas y también de seguridad mientras mantiene su etiqueta de eléctrico más barato
Rivian confía en que en los próximos años multiplicará de forma significativa sus ingresos, gracias en buena medida al inicio de la comercialización de su nuevo SUV R2 de tamaño medio
Con la reciente llegada de varias marcas chinas al mercado Europeo, Tesla tiene que mantener su liderazgo en innovación y satisfacción del cliente si quiere mantener su posición en el mercado
Aunque este tipo de vehículos parecen más adecuados para mercados europeos o asiáticos, Eli Electric se ha atrevido también a comercializar su microcoche eléctrico en un mercado en el que los vehículos más vendidos suelen ser las pickups de más de cinco metros
Mercedes-Benz considera que los resultados de esta prueba podrían servir para convencer a algún cliente potencial que actualmente tiene todavía reticencias hacia los sistemas de propulsión totalmente eléctricos para camiones pesados como éste.
La marca china prepara su expansión por varios mercados internacionales y ahora prueba un nuevo modelo eléctrico en Mongolia, como se puede ver estas imágenes.