Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Hemos tenido oportunidad de conducir la variante más deportiva y prestacional del nuevo Alfa Romeo Junior, el Veloce, que con sus 280 CV y una puesta a punto específica del chasis, logra un comportamiento dinámico extraordinario.
La versión de acceso del Cupra Born cuenta ahora con un pack de baterías mucho más interesante, y el nuevo Born VZ es ahora el tope de gama.
El mercado automotriz chino sigue transformándose a una velocidad impresionante, con los vehículos eléctricos y los híbridos enchufables liderando la carga
Este modelo exclusivo del mercado europeo, se produciría también en Europa. Muy probablemente en la planta de la firma surcoreana en Eslovaquia.
Con el nuevo Explorer EV, disponible con tracción trasera o total, dos niveles de potencia, una carrocería práctica y una autonomía razonable, Ford pretende acercar el SUV eléctrico a una mayor parte de la población.
En FIAT consideran que esta solución es mucho más práctica y evita que el cable se acabe ensuciando al arrastrarlo por el suelo.
KGM ha lanzado el Korando e-Motion como taxi eléctrico en Madrid y Barcelona equipado con un motor de 207 CV y una batería de 61,5 kWh que ofrece una autonomía de hasta 498 km
Apúntate este nombre, Aehra, una nueva marca de vehículos eléctricos sobre la que deberías oír hablar mucho de aquí a un par de años, y que además no es china, es puramente italiana.
Volkswagen define al nuevo ID.3 GTX Performance como el equivalente eléctrico al icónico compacto deportivo de la marca, el Golf GTI Clubsport.
Audi vuelve a sorprendernos una vez más con el coeficiente aerodinámico más bajo de la historia en toda su producción, esta vez de la mano del nuevo A6 Sportback e-tron
Opinión y prueba Mitsubishi Eclipse Cross: cinco puntos fuertes de un eléctrico con autonomía hasta 600 km 
Probamos el Geely E5 Max+, un SUV eléctrico que convence por eficiencia, capacidad y precio 
Kia renueva el Niro y apuesta exclusivamente por la tecnología híbrida