Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Ford prepara la electrificación de muchos de sus modelos y se plantea la fabricación de un crossover eléctrico para competir con el Tesla Model Y, entre otros
Nissan ha lanzado la primera imagen del nuevo Leaf, unos renovados faros LED en el frontal. La renovación del modelo eléctrico llegará a finales de año.
Además de la versión híbrida que llegará en 2020, el vicepresidente ejecutivo de Ford, Raj Nair, no descarta la producción de una F-150 eléctrica.
La velocidad máxima del próximo superdeportivo Elextra será de 250 km/h y tendrá una autonomía de 600 km. Acelerará de 0 a 100 km/h en menos de 2,3 segundos.
Con este dispositivo, que utiliza una tecnología que ha desarrollado la empresa israelí, se podrá recargar esta batería en un tiempo de cinco minutos
Este superdeportivo que tiene tracción eléctrica y una autonomía de 465 km ha conseguido batir su propio récord en el Infierno Verde y el de otros coches
El nuevo Jaguar I-Pace ha sido visto en su configuración final pero camuflada meses antes de su debut oficial en el Salón del Automóvil de Frankfurt.
El prototipo de Future Faraday, la versión previa del coche eléctrico de esta start-up estadounidense que se lanzará a partir del año 2019 para superar a Tesla
Citroën lanza la nueva E-Berlingo Multispace que estará presente en la tercera edición de Vehículos Eléctricos Madrid 2017 que se celebra del 5 al 7 de mayo.
Probamos el Mercedes Clase C350e híbrido plug-in, es decir, un híbrido que al enchufarlo cuenta con una autonomía de casi 30 km en modo totalmente eléctrico.
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico 
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España