Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
La segunda generación del Nissan Leaf podría llegar a finales de 2016 o a lo largo de 2017 y la marca japonesa está muy interesada en añadir una carrocería crossover como una segunda variante del Leaf. Sería el primer SUV totalmente eléctrico de Nissan y ya se conocen algunos detalles.
Por todos es conocido que Apple es un auténtico gigante capaz de adaptarse con precisión a las demandas de sus clientes. Hace bastante tiempo que se han marcado como objetivo la construcción de un coche. Para ello, se han fijado en otro gigante, ni más ni menos que BMW y su familia i.
Volkswagen compaginará la tecnología de aparcamiento autónomo con tecnología de recarga de la batería de los vehículos eléctricos e híbridos de manera automática a través de un sistema de carga por inducción, que permitirá que el coche reposte mientras está aparcado
La revelación no se producirá en el marco del Salón de Ginebra, sino en un evento posterior que organizará la marca especialmente para este modelo. Su comercialización empezará a mitades de 2017. Utilizará una plataforma propia más barata de fabricar que la del Model S, reduciendo así su precio.
Volkswagen acaba de anunciar que está desarrollando un sistema de carga rápida automatizado para los vehículos eléctricos de nueva generación que tendrán un rango de autonomía superior a los 500 kilómetros. Se llamará E-Smart Connect y este sistema será una realidad en unos años.
Nissan es la marca que vende más vehículos 100% eléctricos, y ahora ha comenzado la producción de las versiones Evalia y Combi de su furgoneta eléctrica e-NV200, que hasta ahora solo se producía en la versión para transporte de mercancías y que busca hacerse un hueco en el transporte de personas en ciudad
La alianza entre Nissan y Renault ha provocado que ambas empresas estén promoviendo la comercialización de los vehículos eléctricos y ha conseguido vender 250.000 unidades de todos los modelos que tienen ambas marcas, haciendo que la mitad de los que hay en el mundo sean uno de los dos fabricantes
El Hyundai ix35 propulsado por hidrógeno comienza a venderse en Canadá y la compañía está comenzando a promocionar el vehículo con una serie de acciones destinadas a que se conozcan sus virtudes y anunciando la apertura de varios puntos de repostaje a lo largo y ancho del pais
El Nissan LEAF, el coche de Nissan cien por cien eléctrico, ha presentado una versión especial limitada, con un cable de carga más eficiente, mejor equipamiento y varios sistemas de ayuda a la conducción que mejoran las prestaciones del modelo y lo diferencian de la versión básica
La empresa Navarra Jofemar y la andaluza Retrofactory, se han unido dando como resultado la compañía Velántur Cars. Utilizarán parte de las antiguas instalaciones de Santana en Linares (Jaén), para fabricar el primer vehículo español de lujo con propulsión 100% eléctrica.
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