Moverse por la ciudad es algo cada vez más complejo y sabemos que hay algunas capitales que lo ponen más difícil que otras. Londres tiene una de las legislaciones más duras de Europa en lo que respecta a entrar la zona central de la ciudad y por ello desde hace varios años funcionan en la capital británica taxis electrificados. Y entre ellos destaca el LEVC TX, creada específicamente para cubrir esta función.
En el Salón de Los Angeles 2019 se presentó el Toyota RAV4 Prime 2021 y ahora se ha desvelado la variante que llegará a Europa. Este es el mismo modelo que llegará a Estados Unidos, pero adaptado a los gustos europeos. Para comenzar, en el mercado europeo se va a llamar Toyota RAV4 Plug-in-Hybrid. Al igual que en el mercado americano, este modelo será el buque insignia de la gama híbrida de Toyota y en su interior encontramos lo último de la tecnología híbrida de la marca japonesa.
El Lamborghini Urus se ha convertido en uno de los modelos más populares de la marca Premium, así que no nos extraña que estén pensando en ofrecer a la gama nuevos modelos para ofrecer más versatilidad al modelo. Uno de esos dos modelos será un modelo de competición, destinado a los circuitos y que estará basado en el prototipo Lamborghini Urus ST-X.
La apuesta de BMW por la electrificación de su gama de vehículos es clara tal y como vemos periódicamente con los modelos presentados y, también, con los objetivos de cara al futuro, ya que la compañía prevé que para finales de 2021 más de un millón de sus vehículos vendidos sean eléctricos o híbridos, algo que conseguirán aumentando poco a poco la oferta con hasta 25 modelos eléctricos que estarán a la venta ya en 2023.
Renault sigue avanzando hacia esa nueva movilidad de la mano de dos de sus productos estrella: el Clio y el Captur. La casa del rombo revolucionó el sector con la llegada de la última generación de ambos modelos, y lo quiere volver a hacer gracias a la llegada de dos nuevas variantes que pueden resultar francamente interesantes. Estas se encuentran representadas a través de mecánicas híbridas, y pretenden ofertarse como una alternativa a los vehículos 100% eléctricos pero sin prescindir de un considerable ahorro en combustible y de unas emisiones de CO2 mucho menos nocivas para el medioambiente.
El sector automovilístico cada vez está acogiendo más tipos de movilidad con el objetivo de ofertar una amplia gama de opciones dispuestas a satisfacer a todo tipo de clientes. Para ello, firmas como BMW han optado por recurrir al segmento SUV para seguir gestando ese generoso abanico de distintos tipos de mecánicas. El X3 no solo es uno de los SUV más exitosos de la casa bávara, sino también uno de los encargados en incluir en su oferta de motores una variante híbrida enchufable que se encuentra ahora mismo en promoción.
La marca Dacia se ha dado conocer en toda Europa gracias a una buena variedad de modelos a un precio realmente competitivo. De hecho, el Dacia Sandero se ha convertido en uno de los coches más vendidos en toda Europa por su eficiencia, equipamiento funcional y un precio muy ajustado. Por eso, el que quiere un coche para moverse y no gastar una cantidad elevada de dinero, opta por un Dacia. Pero hay algo que se echa en falta en Dacia y eso es una oferta de coches electrificados.
Debemos estar contetos, puesto que el casi olvidado segmento de las berlinas deportivas estaba cayendo en el olvido. Sin embargo y gracias a marcas como Peugeot, podremos volverlo a ver brillar como en antaño. Y es que el 508 no solo llega como un claro portento de diseño, sino también como una base perfecta para dar vida a una berlina de corte deportivo dispuesta a actuar como una bocanada de aire fresco en los tiempos que corren. De momento son pocos los detalles que conocemos acerca de esta futura variante más radical, pero todo apunta a que su debut tendrá lugar a lo largo del año que viene.
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