Combustibles sintéticos: ¿hay vida para los motores de combustión más allá de 2035?
¿El fin del petróleo? ¿Una solución para la transición energética? Echamos una mirada al futuro para conocer el verdadero potencial de los combustibles sintéticos
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El Parlamento Europeo quiere avanzar en lo que respecta a las infraestructuras de carga para vehículos eléctricos en Europa y exige un cargador cada 60 km.
El Servei Català de Trànsit ha modificado el límite de velocidad de un tramo de siete kilómetros entre Martorell y Gelida para reducir la siniestralidad.
Hasta el próximo 8 de mayo se podrán solicitar las nuevas ayudas a la compra de un coche ECO y CERO en Madrid.
Con la nueva normativa que entra en vigor, el 30% de los vehículos no podrán entrar a zonas restringidas de bajas emisiones si quieren evitar una sanción económica
Aunque hasta el momento era obligatorio llevar siempre el carnet de conducir de manera física, con la app MiDGT basta, ya que lo muestra, con todos los datos.
Alemania propone una solución para que los motores de combustión continúen más allá de 2030, pero solo si utilizan combustibles sintéticos libres de emisiones.
Como cualquier vehículo con motor de combustión, los vehículos eléctricos tienen la obligatoriedad de pasar la ITV en los mismos plazos, aunque existen algunas diferencias en las pruebas que se realizan.
Italia ha insistido en los inconvenientes de prohibir los coches con motor de combustión en el año 2035 y propone una redución de emisiones del 90% para 2035
Los agentes de la Policia Municipal de varias ciudades ya están utilizando los conocidos como ‘multacar’, un sistema que escanea las matrículas y sanciona.