China ha comenzado a legislar elementos de seguridad de los coches más modernos y propone una vuelta a los mandos físicos que se controlan de manera más sencilla.
Genesis es una marca que se escindió de Hyundai y que ahora quiere distanciarse más de la oferta de la marca matriz con una nueva plataforma exclusiva.
El Xpeng GX es el nuevo buque insignia de la marca china, con un extensor de autonomía que le permitirá contar con una autonomía de 1.000 kilómetros.
El fabricante japonés está trabajando para desarrollar baterías de estado sólido y para ello cuenta con varias empresas colaboradoras que aportan materiales.
Probamos el Alfa Romeo Junior HEV y nos sorprende: 145 CV, etiqueta ECO y un enfoque muy urbano… pero con carácter Alfa
Este superdeportivo está diseñado para que rinda homenaje al coche que ha conseguido el décimo título de la marca en el Campeonato de Constructores.
Hennessey es una compañía especializada en transformar vehículos de marcas estadounidense en auténticas bestias sobre ruedas para impresionar.
Una compañía china propone un extensor de autonomía que estará movido por diésel y que permitirá un consumo un 50% menor de combustible en camiones.
Jaguar esta probando el nuevo modelo GT eléctrico en las heladas tierras de Suecia, donde está demostrando la eficiencia del sistema de tracción eléctrico.
Sistema de propulsión híbrido enchufable con cuatro motores y 425 CV, 140 km de autonomía eléctrica, tracción total, siete plazas, 26 sistemas ADAS de ayuda a la conducción y un precio que deja en evidencia al resto de la categoría. Lo he conducido, y ya te adelanto que el Ebro S900 PHEV es mucho más que una espectacular ficha de características técnicas.
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España 
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación