Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
La importancia del mercado europeo para el fabricante surcoreano es más que evidente tras este anuncio de intenciones de la compañía.
La producción del EX90, el primer vehículo de Volvo con tecnología informática central, ya ha comenzado en Charleston, Carolina del Sur, con entregas previstas para el segundo semestre
Ford inaugura el Centro de Vehículos Eléctricos de Colonia con la producción del Explorer eléctrico y prepara el lanzamiento de un nuevo crossover deportivo
El fabricante surcoreano apuesta fuerte por el mercado norteamericano con la construcción de una megaplanta de producción para atender la demanda local.
En la dirección de Audi están valorando todas las opciones posibles para lograr que se mantenga operativa su planta de Bruselas de cara al futuro.
Los ciudadanos de Bogotá tienen ya a su disposición una nueva solución de movilidad sostenible para realizar sus desplazamientos diarios.
Iberdrola asegura que cada uno de estos puntos de carga permite incrementar la autonomía del vehículo en unos 100 km en tan solo 45 minutos.
Con el Jeep Wagoneer S Trailhawk Concept, la marca americana quiere dejar claro que sus futuros modelos de propulsión cien por cien eléctrica no renunciarán a la esencia Jeep también cuando se trata de circular fuera del asfalto.
Renault ha encontrado un socio en el que apoyarse para sacar adelante el desarrollo de su nuevo urbano eléctrico accesible, tras el fracaso de las negociaciones con Volkswagen.
La producción del EV9 en Norteamérica podría permitir que este modelo sea elegible para acceder a la ayuda de 7.500 dólares que concede el gobierno federal para la compra de vehículos eléctricos. Aunque esto es algo que todavía no se ha confirmado.
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
Conducimos el nuevo Toyota C-HR+, un SUV eléctrico ideal como primer coche 
Honda Prelude e:HEV: al volante del coupé híbrido más esperado