Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
NIO ha comenzado ya a aceptar reservas en China del nuevo ET9, aunque las primeras entregas no se producirán como pronto hasta principios de 2025 en el mejor de los casos
El propio Elon Musk anunció que el objetivo de la compañía es alcanzar a medio plazo un volumen de producción anual de la Cybertruck cercano al cuarto de millón de unidades. Algo que todavía está muy lejos de conseguirse.
Andreas Mindt, Jefe de Diseño de Volkswagen, revela en Instagram el futuro eléctrico del Golf GTI, un lanzamiento que se unirá a la novena generación del legendario modelo en 2026
En un futuro no muy lejano, Lucid Motors dejará de ser exclusivamente un fabricante de vehículos eléctricos de lujo y se centrará también en los del segmento familiar con un mayor volumen de ventas.
El Zeekr 007 comenzará a verse en las calles de las ciudades chinas con el inicio del nuevo año, y es de esperar que algunos meses después también llegue a Europa. Aunque por el momento no hay confirmación oficial.
La necesidad de moverse por ciudad permite que varias empresas se esfuercen para proponer soluciones para hacerlo de manera práctica y eficiente.
La comercialización de vehículos con motor de combustión sigue siendo vital para la compañía, que no termina de lograr un impulso en las ventas de sus modelos eléctricos
¡No te confudas! Los vehículos de Mercedes-Benz con estas luces azul turquesa encendidas no son de la policía, sino que están circulando con el sistema de conducción autónoma activado
Con el nuevo KIA EV5 que ya se produce en China, son ya tres los modelos eléctricos basados en la nueva plataforma E-GMP que pueden encontrarse en el catálogo del fabricante surcoreano
El precio de esta berlina eléctrica de lujo todavía no se conoce oficialmente, pero superará probablemente el medio millón de euros para las versiones tope de gama
Al volante del nuevo Renault Twingo E-Tech: tan práctico y económico como el primero 
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Honda Prelude e:HEV: al volante del coupé híbrido más esperado